Οι αυτοβλύσιμοι μπουσές αποτελούν κρίσιμο στοιχείο στη βιομηχανία υδραυλικής, διαδραματίζοντας ζωτικό ρόλο για τη διασφάλιση της ομαλής και αποτελεσματικής λειτουργίας των υδραυλικών συστημάτων.Αυτά τα καμπαναρίσματα είναι σχεδιασμένα για να παρέχουν μακροχρόνια λίπανση, μειώνοντας την τριβή και την φθορά, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένες επιδόσεις και αντοχή του συστήματος.

Το αυτοβλύσιμο των σκελετών αυτών εξαλείφει την ανάγκη για τακτική λίπανση, διευκολύνοντας τη συντήρηση και μειώνοντας το κόστος λειτουργίας.Αυτό επιτυγχάνεται με τη χρήση ειδικών υλικών ή επικαλύψεων που απελευθερώνουν φυσικά λιπαντικό κατά τη διάρκεια της λειτουργίας τους.

Η βιομηχανία υδραυλικών εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από εξαρτήματα ακριβείας για την επεξεργασία υγρών υψηλής πίεσης, και οι αυτολουμπριζόμενες βουσιές είναι μια εξαιρετική επιλογή για τέτοιες εφαρμογές.Μπορούν να βρεθούν σε διάφορα υδραυλικά συστήματα, συμπεριλαμβανομένων των αντλιών, βαλβίδων, κυλίνδρων και άλλων κρίσιμων εξαρτημάτων.

Με την εστίαση στις ανάγκες της βιομηχανίας υδραυλικής, οι κατασκευαστές αυτο-λοιπαντικών καλυμμάτων μπορούν να παρέχουν εξατομικευμένες λύσεις που πληρούν συγκεκριμένες απαιτήσεις απόδοσης.Αυτό διασφαλίζει ότι τα καμπαναριά ενσωματώνονται απρόσκοπτα στο υδραυλικό σύστημα, παρέχοντας βέλτιστες επιδόσεις και αξιοπιστία.

Εν ολίγοις, οι αυτολύμαντες βύστες αποτελούν βασικό συστατικό στη βιομηχανία υδραυλικής, επιτρέποντας αποτελεσματικό και ανθεκτικό χειρισμό υγρών, μειώνοντας παράλληλα τις απαιτήσεις συντήρησης.Επικεντρώνοντας τις ανάγκες της βιομηχανίας, οι κατασκευαστές μπορούν να παρέχουν προσαρμοσμένες λύσεις που ανταποκρίνονται στις μοναδικές προκλήσεις των υδραυλικών συστημάτων.

Αυτοβλέβοντας χάλυβα υποστηριζόμενο από χάλκινο κάλυμμα.

Κύλινδροι κινούμενοι θάμνοι- Λεκάνια και θάμνοι, Προμηθευτής υδραυλικών θάμνων - Υδραυλικοί θάμνοι, υδραυλικοί κύλινδροι θάμνοι που προσφέρονται από το www.viiplus.com

Υδραυλικό σύστημα Κύλινδρος βαλβίδας, αυτοβλύσιμο ρουλεμάν

VIIPLUS Self-Lubricating Bearings Material provides high-end casting to our valve divisions including materials like (low temperature) carbon steel/ stainless steel/ PTFE Bushing POM Bushes and high bronze alloy steels bearingsΌλες οι αναλύσεις σχετικά με τα σχέδια καλούπιων και μοτίβων πραγματοποιούνται στις ίδιες μας τις εγκαταστάσεις, προκειμένου να διασφαλιστεί σταθερό επίπεδο και ποιότητα των χυτών.

Αυτο-βελτιωτικά ρυμουλκούμενα Υδραυλικό σύστημα κυλίνδρων βούρτσισμα VSB-40

Τμήματα μεταφοράς αυτοκινήτων για την πώληση

 
 
 
VSB-40 Μεταλλικά-πολυμερή επίπεδα ρουλεμάν χαμηλής τριβής
 
 

Λεπτομερείς πληροφορίες

Το ειδικό υδραυλικό ρουλεμάν Sf-1d βασίζεται στο SF, 1p συνδυάζεται με τη φιάλη ελαίου και την αρχή λειτουργίας του απορροφητήρα και σχεδιάζει ένα νέο είδος υλικού.υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχει λάδι είναι ανθεκτικό στην φθορά, εκτός από το προϊόν έχει τα πλεονεκτήματα του SF, 1 d, ειδικά κατάλληλο για την ανταλλαγή συχνών περιπτώσεων μεγάλης πλευρικής δύναμης.που αντικαθιστά σταδιακά τα προϊόντα sf-1p, οι οποίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε αναισθητήρες αυτοκινήτων, μοτοσυκλετών και διάφορων υδραυλικών κυλίνδρων.

VSB-40 DP4 καμπαναριές χαμηλής τριβής προσφέρουν καλή φθορά και χαμηλή απόδοση τριβής σε ευρύ φάσμα φορτίων, ταχυτήτων και θερμοκρασιών σε ξηρές συνθήκες λειτουργίας
· Πολύ καλή απόδοση σε εφαρμογές λιπαντικών
· Καλές επιδόσεις σε εφαρμογές λιπαρών
· Κατάλληλο για γραμμικές, ταλαντωτικές και περιστρεφόμενες κινήσεις
 
Κατάλληλο για στεγνή λειτουργία, χαμηλό συντελεστή τριβής, χαμηλότερη φθορά, καλά χαρακτηριστικά ολίσθησης, το φιλμ μεταφοράς που δημιουργείται μπορεί να προστατεύσει τις επιφάνειες μετάλλου ζευγαρώματος,κατάλληλο για περιστροφική και ταλαντωτική κίνησηΗ VSV-40 βελτίωσε την τριβή και την πολύ καλή αντοχή στην φθορά σε σχέση με την κοινή σειρά CSB-10 υπό λιπαντική λειτουργία.

1. Μείγμα ινών PTFE/πολυμερούς πάχους 0,01~0,03 mm. Το στρώμα του ρυμουλκούμενου χωρίς μόλυβδο παρέχει ένα εξαιρετικό αρχικό φιλμ μεταφοράς, το οποίο καλύπτει αποτελεσματικά τις επιφάνειες ζευγαρώματος της ομάδας ρυμουλκούμενου,που σχηματίζει στερεό φιλμ λιπαντικού τύπου οξειδίου.

2Η πυκνότητα της σκόνης του ψευδαργύρου είναι 0,20-0,35 mm, παρέχει μέγιστη θερμική αγωγιμότητα μακριά από την επιφάνεια του ρουλευτή, χρησιμεύει επίσης ως δεξαμενή για το μείγμα PTFE.

3Η ατσάλινη υποστήριξη, παρέχει υψηλή αντοχή φορτίου, εξαιρετική απώλεια θερμότητας.

4. Δάχος επικάλυψης χαλκού/κασσίτερου 0,002 mm, παρέχει καλή αντοχή στη διάβρωση.

5Χάλυβας + Χάλκινη σκόνη + PTFE/Ενώματα (DP4)

· Χάλυβα-πολυμερές σύνθετο υλικό θήκης
· Ατσάλινη πλάτη + Πορώδης Χάλκινη Σίντερ +
· PTFE + Συμπληρώματα
 

Στρώσιμο στρώμα PTFE + Συμπληρώματα Διατρυβώδης χάλκινος συγκολλητής Σιδηρουργική υποστήριξη

 
Τεχνολογία.

 
* Ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας
 

Τεχνικά δεδομένα

Τύποι ρυμουλκούμενων διαθέσιμοι σε τυποποιημένες διαστάσεις
· κυλινδρικοί θάμνοι
· Φτερωτοί θάμνοι
· Στρώσεις
· Εξαρτήματα στροφής
· Φλάνγκες
 

 
Μετρικά ρουλεμάν και αυτοκρατορικά ρουλεμάν που κατασκευάζονται κατ' εξαγγελία: τυποποιημένες μορφές ρουλεμάν σε ειδικά μεγέθη, μισές ρουλεμάν, σχήματα που έχουν σφραγισθεί ή σχηματιστεί σε βάθος, ρουλεμάν με διαχωριστικές εγκοπές, τρύπες και αυλακώσεις λιπαντικού,Προσαρμοσμένα σχέδια
 

 
Το VSB-40 αναπτύχθηκε για υψηλής απόδοσης, λιπαντικά, υδραυλικές εφαρμογές...Άξονες και ακτινικές αντλίες και κινητήρες με έμβολοΤο VSB-40 έχει σχεδιαστεί κυρίως για χρήση σε λιπαρές συνθήκες και έχει εξαιρετική αντοχή στην φθορά και χαμηλό συντελεστή τριβής στατικού/δυναμικού.
 
 
 

 
Ξεκινήστε το δικό σας
ΠΡΟΓΡΑΜΑΤΟΣΜΟΣΜΕΝΟΣ ΕΝΕΓΓΕΝΙΚΟΣ ΕΠΙΧΡΗΣΗΣ