-
oilless θάμνοι
-
Τυλιγμένα ρουλεμάν χαλκού
-
Συνδεμένοι γραφίτης δακτύλιοι
-
Δακτύλιοι μανικιών χαλκού
-
Μόνο λαδώνοντας σαφές ρουλεμάν
-
χαλκός gleitlager
-
Πολυμερή σαφή ρουλεμάν
-
Διμεταλλικοί φέροντες θάμνοι
-
ΣΑΦΗ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΧΑΛΚΟΥ
-
Πλαστικά σαφή ρουλεμάν
-
Μόνα πιάτα ένδυσης λιπαντικού ελαίου
-
Δακτύλιοι ανοξείδωτου
-
Χυτοί δακτύλιοι χαλκού
-
Υλικό δακτυλίων χαλκού
-
Δακτύλιος βαλβίδων
-
Μόνοι λαδώνοντας δακτύλιοι χαλκού
-
βαλμένο φλάντζα ρουλεμάν μανικιών
-
Ξηρά συμπεριφορά ολίσθησης
-
Δαβίδ από τον ΚαναδάΗ επιχείρησή μας εισάγει το χαλκό gleitlager από το viiplus Κίνα, η επαγγελματική ομάδα viiplus σιγουρεύεται ότι ο εκτελωνισμός είναι πάντα ομαλός. Παρέχουν μια ακριβή ταξινόμηση δακτυλίων χαλκού, χειρίζονται όλη τη γραφική εργασία, έχουμε λάβει τους self-lubricating δακτυλίους χαλκού. Φαίνονται καλοψημένοι και ο υψηλός - ποιότητα.
-
Valerie από ΚαλιφόρνιαΕισάγουμε το χαλκό gleitlager από την Κίνα κάτω από το incoterm FOB Σαγγάη, μερικές φορές αεροπορικώς. το viiplus είναι πολύ καλός προμηθευτής χαλκού gleitlager, είναι πολύ επαγγελματικοί και υπομονετικός, αφότου ενημερώνουμε τη νέα διαταγή, κατασκευαστής θα επιχαλκώσουν gleitlager εγκαίρως και θα μας δώσουν το πρόγραμμα, και έπειτα πρέπει ακριβώς να λάβουμε τα μέρη χαλκού
-
Daisy από τη ΓερμανίαΗ καλύτερη επιφάνεια τελειώνει για το ρουλεμάν μανικιών, σφιχτότερο concentricity, και την υλική ομοιομορφία δακτυλίων χαλκού. Ο καλός προμηθευτής της τυποποιημένης ίντσας και των μετρικών ρουλεμάν μανικιών και των δακτυλίων από την Κίνα. το https://www.bronzelube.com/
Τριβή που ενώνει στενά τους διμεταλλικούς φέροντες θάμνους βασισμένους στο χάλυβα CuSn10Pb10
Τόπος καταγωγής | Διμεταλλικοί φέροντες κατασκευαστές |
---|---|
Μάρκα | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Πιστοποίηση | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
Αριθμό μοντέλου | Διμεταλλικά αμόλυβδα σαφή ρουλεμάν JF800 JF720 JF700 |
Ποσότητα παραγγελίας min | 800 κομμάτι/κομμάτια (ελάχιστη διαταγή) |
Τιμή | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Συσκευασία λεπτομέρειες | εξαγωγής & εισαγωγών διμεταλλικά πρότυπα χαρτοκιβωτίων δακτυλίων διεθνή |
Χρόνος παράδοσης | Διμεταλλικός δακτύλιος κατασκευής στο απόθεμα, που παραδίδεται εντός ημερών. |
Όροι πληρωμής | TT ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΈΡΩΝ Western Union |
Δυνατότητα προσφοράς | πετώντας διμεταλλικός δακτύλιος, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο, χονδρικός, μετρικός μ |
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xMeterial | JF800, Bimetallic Bearings, Alloy: CuPb10Sn10 / SAE797,Low Carbon Steel Wth Tin-Lead-Bronze Alloy (CuSn10Pb10) | Plating | Tin plating, cooper plating |
---|---|---|---|
Type | Bushes,Wrapped Bushes With Flange,Strips | Application | Wheel Excavator,Gear Box, Gear Pump Bushings |
Name | JF800 / SAE797 Bimetal Bushing | Bimteal Bushings Size | Metric and Inch |
Bearing Bushing Factory Price | tiffany@viiplus.com | Self-lubricating Bearing Bushing Manufacturer | https://www.viiplus.com/ |
High Light | Steel Backed Bronze Bushing, Bimetallic Bushes | Bimetallic Bearing Bushing | Bimetal bearing with steel backing and bronze overlay • Particularly suitable for high ... Bimetal plain bearings to standard SAE 792 |
Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters | plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/ | ||
Υψηλό φως | Διμεταλλικοί φέροντες θάμνοι χάλυβα,Τριβή που ενώνει στενά τους διμεταλλικούς φέροντες θάμνους,CuSn10Pb10 διμεταλλικοί φέροντες θάμνοι |
Διμεταλλικά ρουλεμάν συγκόλλησης τριβήςκαι δακτύλιος με βάση τον χάλυβα + CuSn10Pb10
Οι δακτύλιοι τριβής συγκόλλησης διμεταλλικών ρουλεμάν που βασίζονται σε χάλυβα CuSn10Pb10 είναι εξειδικευμένα εξαρτήματα σχεδιασμένα να παρέχουν βέλτιστη απόδοση σε εφαρμογές υψηλής τριβής και υψηλού φορτίου.Αυτοί οι δακτύλιοι κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας μια μοναδική διαδικασία συγκόλλησης με τριβή που συνδυάζει τον χάλυβα με ένα κράμα CuSn10Pb10, δημιουργώντας ένα διμεταλλικό ρουλεμάν με εξαιρετικές ιδιότητες.
Το ατσάλινο εξάρτημα του δακτυλίου παρέχει αντοχή και ανθεκτικότητα, εξασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής ακόμη και σε σκληρά περιβάλλοντα.Το κράμα CuSn10Pb10, από την άλλη πλευρά, προσφέρει εξαιρετική αντοχή στη φθορά και ιδιότητες λίπανσης.Η σύνθεση αυτού του κράματος, που περιλαμβάνει χαλκό, κασσίτερο και μόλυβδο, του επιτρέπει να αντέχει σε υψηλές τριβές και να μειώνει τις απώλειες τριβής, εξασφαλίζοντας ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία.
Η διαδικασία συγκόλλησης με τριβή που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία αυτών των δακτυλίων εξασφαλίζει μια ισχυρή και ασφαλή σύνδεση μεταξύ του χάλυβα και του κράματος CuSn10Pb10.Αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει την περιστροφή του ενός υλικού ενάντια στο άλλο υπό υψηλή πίεση και θερμότητα, με αποτέλεσμα έναν δεσμό σε μοριακό επίπεδο που είναι ταυτόχρονα ισχυρός και ανθεκτικός.
Το προκύπτον διμεταλλικό ρουλεμάν συνδυάζει τις καλύτερες ιδιότητες και των δύο υλικών, προσφέροντας υψηλή αντοχή, αντοχή στη φθορά και απόδοση λίπανσης.Αυτός ο συνδυασμός το καθιστά ιδανικό για χρήση σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, των μηχανημάτων και του βιομηχανικού εξοπλισμού, όπου οι λύσεις ρουλεμάν υψηλής απόδοσης και μεγάλης διάρκειας είναι ζωτικής σημασίας.
Συνοπτικά, οι τριβικές κουζίνες διμεταλλικών ρουλεμάν που βασίζονται σε χάλυβα CuSn10Pb10 είναι εξαρτήματα υψηλής απόδοσης που έχουν σχεδιαστεί για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις εφαρμογών υψηλής τριβής και υψηλού φορτίου.Η μοναδική τους κατασκευή και η σύνθεση υλικών εξασφαλίζουν ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία, καθιστώντας τα εξαιρετική επιλογή για διάφορα μηχανικά συστήματα.
Κράμα διμεταλλικού δακτυλίου συγκόλλησης τριβής CuPb10Sn10, διμεταλλικά ρουλεμάν συγκόλλησης τριβής και δακτύλιος με βάση τον χάλυβα +CuSn10Pb10
Για περισσότερα από 20 χρόνια, οι πελάτες μας στη βιομηχανία βαρέων επαγγελματικών οχημάτων μάς προσελκύουν συνεχώς να παρέχουμε προϊόντα διμεταλλικών ρουλεμάν με μεγάλη διάρκεια χρήσης και υψηλής αξιοπιστίας.Μάθετε για την εμπειρία μας πλοηγώντας στα παραδείγματα του χαρτοφυλακίου μας.
Διμεταλλικά ρουλεμάν ρουλεμάν ακριβείας Μέρη ακριβείας Συγκολλημένοι σύνδεσμοι, Διμεταλλικά ρουλεμάν συγκόλλησης τριβήςκαι δακτύλιος με βάση τον χάλυβα + CuSn10Pb10
Δοχείο μετρικής φλάντζας
Διμεταλλικά ρουλεμάν συγκόλλησης τριβής και δακτύλιοι με βάση τον χάλυβα + CuSn10Pb10
Χάλυβας + Μόλυβδος Μπρούτζος σε Σκόνη
Ο διμεταλλικός δακτύλιος INW-301F υποστηρίζεται από χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα υψηλής ποιότητας με κράμα κασσίτερου-μόλυβδου-μπρούτζου -CuSn10Pb10 πυροσυσσωματωμένο στην επιφάνειά του. Έχει υψηλή αντοχή στην κόπωση, ικανότητα φόρτωσης και αντοχή σε κρούση. Αυτά τα προϊόντα εφαρμόζονται ευρέως σε κυλίνδρους παρακολούθησης, αεροσυμπιεστή , αντικατέστησε ειδικά τον διμεταλλικό δακτύλιο φυγοκεντρικής χύτευσης για την εφαρμογή κυλίνδρου τροχιάς. Το πάχος του κράματος γίνεται ομοιόμορφο σε σύγκριση με τον διμεταλλικό δακτύλιο φυγοκεντρικής χύτευσης και εξοικονομεί πολλά υλικά που καθιστούν την απόδοση κόστους των προϊόντων υψηλότερη.
Μέγιστο φορτίο | Στατικός | 250 N/mm² | Σκληρότητα κράματος | HB 60-100 | |
140 N/mm² | |||||
Θερμ | -40℃~+250℃ | ||||
Συντελεστής τριβής | 0,05~0,12 | ||||
Μέγιστη ταχύτητα | Μέγιστη ταχύτητα | 2,5 m/s | Θερμική αγωγιμότητα | 60W(m*k)-1 | |
Max.PV | Max.PV | 2,8N/mm²*m/s | |||
Διατμητική αντοχή | Διατμητική αντοχή | 170 N/mm² | |||
Συντ.υθερμικής εξωάνθισης | 14*10-6K-1 |
Ο διμεταλλικός δακτύλιος του χιτωνίου αποτελείται από αυψηλής ποιότητας επένδυση από χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακαπου φέρει ένα πυροσυσσωματωμένο κράμα κασσίτερου-μόλυβδου-μπρούτζου (CuSn10Pb10) ως συρόμενο στρώμα.Προκειμένου να βελτιωθεί η τριβολογική συμπεριφορά, το συρόμενο στρώμα μπορεί να υποβληθεί σε μηχανική κατεργασία με εσοχές σε σχήμα μπάλας για αποθήκευση λαδιού ή γράσου.Σε περίπτωση διαβρωτικού περιβάλλοντος, η βάση μπορεί να είναι επιχαλκωμένη.Τα προϊόντα της σειράς διμεταλλικών δακτυλίων εφαρμόζονται σε συνθήκες λειτουργίας κάτω από μεσαία φορτία, μεσαίες ή υψηλές ταχύτητες λειτουργίας και υψηλά φορτία κρούσης. Ο διμεταλλικός δακτύλιος χρησιμοποιείται για τυλιγμένους θάμνους, ροδέλες ώθησης και δακτυλίους σε μπιέλες κινητήρων αερίου κ.λπ. Χάλυβας με επένδυση Μολύβδινο μπρούτζινο υλικό επένδυσης ρουλεμάν για εφαρμογές με λίπανση λαδιού.Αυτό το υλικό έχειυψηλή ικανότητα φόρτωσης και καλές ιδιότητες κόπωσης.Χρησιμοποιείται ευρέως σε εφαρμογές αυτοκινήτων όπως συμπιεστές, μηχανήματα διεύθυνσης, υδραυλικό τιμόνι, ρουλεμάν πεντάλ, θάμνους με ακίδες, άξονες πίσω πόρτας, μηχανικό εξοπλισμό χειρισμού και ανύψωσης, υδραυλικούς κινητήρες, γεωργικά μηχανήματα κ.λπ.
Φυσικές και μηχανικές ιδιότητες:
Είδη | αξία | Μονάδα |
Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας Tmax-λιπασμένο | 150 | °C |
Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας Tmax-λιπανμένο με λάδι | 250 | °C |
Ελάχιστη θερμοκρασία λειτουργίας Tmin | -40 | °C |
Μέγιστο στατικό φορτίο Psta, μέγ | 300 | N/mm2 |
Μέγιστο Δυναμικό Φορτίο Pdyn, μέγ | 140 |
N/mm2 |
Μέγιστη Ταχύτητα ολίσθησης V-γρασάρεται | 2.5 | N/mm2 * m/s |
Μέγιστος συντελεστής Φ/Β με λίπανση | 2.8 | N/mm2 * m/s |
Συντελεστής τριβής f-γρασάρεται | 0,05-0,12 | |
Συντελεστής τριβής με λίπανση f-πετρελαίου | 0,04-0,12 |
Υψηλή χωρητικότητα φορτίου
Το συρόμενο στρώμα μπορεί να κατεργαστεί με λιπαντικές αυλακώσεις ή/και με εσοχές γράσου
Το χαλύβδινο υπόστρωμα μπορεί να είναι επιχαλκωμένο
Steel+CuPb10Sn10
Το διμεταλλικό ρουλεμάν είναι κατασκευασμένο απόυψηλής ποιότητας χαλύβδινη πλάκα ψυχρής έλασης μεCupb10Sn10Το κράμα χαλκού-μόλυβδου πυροσυσσωματωμένο στην επιφάνεια ως υλικό επιφάνειας έδρασης και διάφοροι τύποι αυλάκωσης λαδιού, οπής λαδιού ή οπής λαδιού μπορούν να υποστούν επεξεργασία στην επιφάνεια του στρώματος κράματος σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας.
Αυτό το είδος ρουλεμάν όχι μόνο έχει υψηλή αντοχή σε κόπωση, φέρουσα ικανότητα και αντοχή στην κρούση, αλλά έχει επίσης καλή αντοχή στη διάβρωση, κατάλληλο για μεσαία ταχύτητα υπό μεσαίο φορτίο και περιπτώσεις με μεγάλο φορτίο κρούσης.
Διμεταλλικά ρουλεμάν SAE 792Cupb10Sn10με εσοχές
Χημική σύνθεση ( % ) |
|
||||||||||||||||||||||||||
|
Είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και με μόλυβδο-κασσίτερο-μπρούτζο (CuSn6Zn6Pb3 ή CuSn10Pb10) επιφάνεια κράματος.Συσσωματώνεται πολλές φορές σε υψηλή θερμοκρασία και στη συνέχεια κολλάει σταθερά πάνω στη χαλύβδινη πλάκα.Έχει υψηλή αντοχή σε κόπωση, ικανότητα φόρτωσης και αντοχή σε κραδασμούς.Εφαρμόζει κινητήρες αυτοκινήτων con-rodof, κιβώτιο ταχυτήτων, κατασκευές & γεωργικά μηχανήματα κ.λπ.
Εξωτερική γραναζωτή αντλία Διμεταλλικό ρουλεμάν & δακτύλιος κινητήρα |Τεχνολογία συρόμενων ρουλεμάν Μπλοκ δακτυλίου και πλάκες ώθησης
Δίαυλος αντλίας γραναζιών & διμεταλλικά ρουλεμάν
Εφαρμογές υδραυλικής εξωτερικής αντλίας γραναζιών και κινητήρα με απόδοση
Το διμεταλλικό ρουλεμάν, είναι μια υψηλής ποιότητας χαλύβδινη πλάκα ψυχρής έλασης καθώς η μήτρα, η επιφάνεια συντήκεταιCupb10Sn10κράμα μολύβδου χαλκού ως υλικό επιφάνειας ρουλεμάν, και σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας στην επιφανειακή επεξεργασία στρώματος κράματος διαφόρων τύπων αυλάκι λαδιού, τρύπα λαδιού ή τρύπα λαδιού, έλασης που παράγεται από το ρουλεμάν ολίσθησης.
Αυτό το είδος ρουλεμάν όχι μόνο έχει υψηλή αντοχή σε κόπωση, φέρουσα ικανότητα και αντοχή στην κρούση, αλλά έχει επίσηςκαλή αντοχή στη διάβρωση.
Απαιτήσεις εφαρμογής ρουλεμάν
Διάλυμα ρουλεμάν αντλίας
Οι εξωτερικές αντλίες γραναζιών και οι κινητήρες τοποθετημένοι με υδραυλικά μπλοκ δακτυλίου χρησιμοποιούνται ευρέως σε πολλές βιομηχανίες όπως οι κατασκευές, η γεωργία, η αυτοκινητοβιομηχανία και ο εξοπλισμός χειρισμού υλικών και τα χημικά.
Αυτές οι βιομηχανίες επιδιώκουν τόσο τη βελτίωση της απόδοσης όσο καινα μειώσουν το μέγεθος και το βάρος του εξοπλισμού τους για να ανταποκριθούν σε αυστηρότερους περιβαλλοντικούς και οικονομικούς περιορισμούς.
Μια γραναζωτή αντλία χρησιμοποιεί το πλέγμα των γραναζιών για την άντληση ρευστού με μετατόπιση.Είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους τύπους αντλιών για εφαρμογές υδραυλικής ισχύος.Οι γραναζωτές αντλίες χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως σε χημικές εγκαταστάσεις για την άντληση υγρών υψηλού ιξώδους.
Οι εξωτερικές αντλίες γραναζιών και οι κινητήρες τοποθετημένοι με υδραυλικά μπλοκ δακτυλίου χρησιμοποιούνται ευρέως σε πολλές βιομηχανίες όπως οι κατασκευές, η γεωργία, η αυτοκινητοβιομηχανία και ο εξοπλισμός χειρισμού υλικών και τα χημικά.
Τι είναι οι υδροδυναμικοί δακτύλιοι ρουλεμάν αντλίας γραναζιών;
Το Hydrodynamic Gear Pump Bearing Bushings είναι ένα είδος ρουλεμάν χωρίς λάδι, ειδικά σχεδιασμένο για υδροδυναμικές, εξωτερικές αντλίες γραναζιών και κινητήρες που τοποθετούνται με υδροδυναμικά μπλοκ δακτυλίου χρησιμοποιούνται ευρέως σε πολλές βιομηχανίες όπως οι κατασκευές, η γεωργία, η αυτοκινητοβιομηχανία και ο εξοπλισμός χειρισμού υλικών και τα χημικά.
Λεπτομερείς πληροφορίες
Το διμεταλλικό ρουλεμάν αυτό το προϊόν είναι ένα από τα πιο ισχυρά ρουλεμάν διπλού κράματος, του δακτυλίου γέφυρας ισορροπίας και της φλάντζας του βαρέως τύπου οχήματος.Ο κινούμενος τροχός και ο τροχός στήριξης της μπουλντόζας.Ο δακτύλιος λαμαρίνας αυτοκινήτου, όλοι χρησιμοποιούν αυτό το προϊόν.Είναι ένα ευρέως χρησιμοποιούμενουψηλό - φορτίο χαμηλή ταχύτηταΤο διμεταλλικό ρουλεμάν είναι κατασκευασμένο από πλάκα χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και επιφανειακά πυροσυσσωματωμένηCuPb10Sn10 ή cusn6zn6zn6pb3υλικό.
Χαρακτηριστικά
VSB-80 Διμεταλλικά σύνθετα ρουλεμάν
Ατσάλινο κέλυφος με επένδυση από μολύβδινο μπρούτζινο υλικό ρουλεμάν για εφαρμογές με λίπανση.Αυτό το υλικό έχειυψηλό φορτίοχωρητικότητα καικαλή κούρασηιδιότητες.Χρησιμοποιείται ευρέως σε εφαρμογές αυτοκινήτων όπως συμπιεστές, μηχανήματα διεύθυνσης, υδραυλικό τιμόνι, ρουλεμάν πεντάλ, θάμνους με ακίδες, άξονες πίσω πόρτας, μηχανικό εξοπλισμό χειρισμού και ανύψωσης, υδραυλικούς κινητήρες, γεωργικά μηχανήματα κ.λπ.
Δομή
Διμεταλλικό ρουλεμάν με ατσάλινη βάση και μπρούτζινη επένδυση
· Ιδιαίτερα κατάλληλο γιαυψηλά ειδικά φορτίαμε ταλαντευόμενη κίνηση καιχαμηλή συχνότητα
· Εφαρμόζεται σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας
·Υψηλή ικανότητα φόρτωσης, πολύ καλή αντοχή στην αντοχή σε κόπωση σε υψηλότερες θερμοκρασίες
1. Συσσωματωμένο μπρονζέ λέιζερ: Θεϊκή αντοχή στη φθορά και εξαιρετική ικανότητα μεταφοράς φορτίου.
2. Στήριγμα χάλυβα: Τοποθετώντας τη βάση των δακτυλίων, η χαλύβδινη πλάτη παρέχει εξαιρετική σταθερότητα, μεταφορά φορτίου και χαρακτηριστικά απαγωγής θερμότητας.
Τεχνικά δεδομένα
Δομή και Σύνθεση
Στήριγμα από χάλυβα και επικάλυψη με μόλυβδο μπρούτζου
Χάλυβας + CuPb10Sn10 με εσοχές
Μικροτομή
Συρόμενο στρώμα με |
Τυπικές Εφαρμογές
Αυτό το υλικό συνιστάται να χρησιμοποιείται κάτω από τοκατάσταση μεσαίας ταχύτητας και μεσαίου φορτίου με λίπανση λαδιού ή γράσου.Χρησιμοποιείται ευρέως για τα άκρα των ράβδων κινητήρα, τον δακτύλιο Kingpin, τους κυλίνδρους υπόστρωσης, τους υδραυλικούς κυλίνδρους ράβδους μηχανών κατασκευής και τα σφαιρικά ρουλεμάν αρμών των γεωργικών μηχανών.Επειδή αυτό το υλικό είναι με μόλυβδο, τα συγκεκριμένα εξαρτήματα δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται σύμφωνα με ορισμένους νόμους ή κανονισμούς.
ΜΕΓΕΘΟΣ ΔΙΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ