ΚατάστημαΑυτολιπαινόμενη πλάκα ολίσθησης 45 μοιρών Εσωτερική Vαπό το bronzegleitlager.com για όλες τις πλάκες ολίσθησης χωρίς λάδι τύπου·2 οπές μπουλονιών / 3 οπές μπουλονιών / 4 οπές μπουλονιών και εξαρτήματα οδηγών από την Κίνα.

Παρουσιάζουμε την αυτολιπαινόμενη πλάκα ολίσθησης που έχει σχεδιαστεί ειδικά για μήτρες σφράγισης μετάλλων με γωνία 45 μοιρών.Αυτή η καινοτόμος πλάκα ολίσθησης έχει σχεδιαστεί για να παρέχει εξαιρετική λίπανση και αντοχή στη φθορά, εξασφαλίζοντας ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία κατά τη διάρκεια των διαδικασιών σφράγισης μετάλλων.

Η πλάκα ολίσθησης είναι κατασκευασμένη από υλικά υψηλής ποιότητας που παρουσιάζουν αυτολιπαινόμενες ιδιότητες, μειώνοντας την ανάγκη για εξωτερική λίπανση και συντήρηση.Αυτό το χαρακτηριστικό όχι μόνο απλοποιεί τη διαδικασία σφράγισης αλλά και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της μήτρας και της πλάκας ολίσθησης, μειώνοντας το χρόνο διακοπής λειτουργίας και το λειτουργικό κόστος.

Η γωνία 45 μοιρών της πλάκας ολίσθησης επιτρέπει την ακριβή ευθυγράμμιση και την εύκολη ενσωμάτωση σε μεταλλικές μήτρες σφράγισης.Εξασφαλίζει ασφαλή και σταθερή εφαρμογή, παρέχοντας βέλτιστη υποστήριξη και καθοδήγηση για τη διαδικασία σφράγισης.

Είτε θέλετε να αντικαταστήσετε τις φθαρμένες πλάκες ολίσθησης είτε να αναβαθμίσετε τον υπάρχοντα εξοπλισμό σφράγισης μετάλλων, η αυτολιπαινόμενη πλάκα ολίσθησης με γωνία 45 μοιρών είναι μια εξαιρετική επιλογή.Προσφέρει αξιόπιστη απόδοση, ανθεκτικότητα και ευκολία συντήρησης, καθιστώντας το μια οικονομικά αποδοτική λύση για εφαρμογές σφράγισης μετάλλων.

Συνηθισμένος μηχανισμός λοξής σφήνας, ο ολισθητήρας είναι γενικά προσαρτημένος στην κάτω μήτρα, έτσι ώστε ο σχεδιασμός και η κίνηση να είναι σχετικά απλή, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις, όταν ο ολισθητήρας είναι προσαρτημένος στην κάτω μήτρα, η τροφοδοσία και η αφαίρεση των εξαρτημάτων δεν είναι βολική , ή να επηρεάσει την υλοποίηση άλλων λειτουργιών του καλουπιού, τότε θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ο κρεμαστός μηχανισμός σφήνας, ανάλογα με την κίνηση του ολισθητήρα, ο μηχανισμός λοξής σφήνας μπορεί να χωριστεί σε μηχανισμό επίπεδης λοξής σφήνας και μηχανισμό κεκλιμένης σφήνας (σώμα καλουπιού και επιφάνεια επαφής ολισθητήρα για την κλίση) .

2 ,Το όνομα της κεκλιμένης σφήνας

Κωδικός - επιφάνεια στερέωσης εργασίας (W) - διαδρομή (ST) - γωνία κλίσης σφήνας (θ ) - σταθερή λειτουργία (K για τοποθέτηση κλειδιού, N για τοποθέτηση πείρου)

3, Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των διαφόρων τύπων σφηνών που χρησιμοποιούνται συνήθως

α, Οριζόντια λοξή σφήνα: είναι απαραίτητο να εξεταστεί πλήρως το πρόβλημα της αφαίρεσης των εξαρτημάτων.

β, κρέμεται σφήνα: καλή εργασιμότητα, αλλά η άκρη της έρευνας και ταίριασμα δυσκολίες.

γ, σφήνα διπλής ενέργειας: καταλαμβάνουν περισσότερο χώρο και πολύπλοκη δομή, γιατί η αντοχή του καλουπιού έχει αντίκτυπο (περιστροφική εναλλακτική σφήνα).

4, το λοξό καλούπι σφήνας λοξό σχέδιο κτυπήματος σφήνας θα πρέπει να εκφράζει το περιεχόμενο

1) η διαδρομή του κεκλιμένου ολισθητήρα σφήνας: ST

2) Κλίση σφήνας: L

3) Κεκλιμένη σφήνα λειτουργίας: W

4) Κλίση πλάκας κεκλιμένης σφήνας: C

5)Γωνία λοξής σφήνας:θ

6)Σημείο έναρξης της δράσης του πυρήνα του άνω πιεστηρίου:P

7) Επάνω και κάτω σημείο εμπλοκής οδηγού καλουπιού: G

5, Λειτουργία επιστροφής συρόμενης σφήνας

ένα ελατήριο

β) Καουτσούκ πολυουρεθάνης

γ) κύλινδρος

δ) Αζωτούχο ελατήριο

ε) Άλλες μέθοδοι

Γενικά, τα ελατήρια χρησιμοποιούνται ως πηγή δύναμης επαναφοράς, αλλά άλλες μέθοδοι επιστροφής όπως οι κύλινδροι χρησιμοποιούνται στις ακόλουθες περιπτώσεις.

α) η διαδρομή της σφήνας κλίσης είναι σχετικά μεγάλη, το ελατήριο δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις διαδρομής

β) σφήνες κλίσης διπλής ενέργειας, οι οποίες πρέπει να επανατοποθετηθούν.

Γενικές εκτιμήσεις.

1) Κατά την εγκατάσταση του ελατηρίου και του κυλίνδρου στον ολισθητήρα κεκλιμένης μήτρας σφήνας, ανάλογα με τη θέση εγκατάστασής του, τη ροπή κίνησης του ολισθητήρα κεκλιμένης σφήνας, το ρυθμιστικό ρυθμιστικό πρέπει να λάβει υπόψη τα ακόλουθα για να αποκτήσει τη συνολική ισορροπία

α) όσο το δυνατόν πιο κοντά στην επιφάνεια του οδηγού ολίσθησης (κατεύθυνση ύψους)

β) Τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο κοντά στη ράγα οδήγησης και στα δύο άκρα του ολισθητήρα σφήνας (οριζόντια κατεύθυνση)

(2) η δομή του καλουπιού πρέπει να έχει σχεδιαστεί ώστε να λαμβάνει υπόψη την προϋπόθεση ότι το ελατήριο συντήρησης ή ο κύλινδρος μπορεί να αντικατασταθεί χωρίς να αποσυναρμολογηθούν τα μεγάλα εξαρτήματα του καλουπιού.

6, η αρχή του προσδιορισμού της δύναμης επιστροφής του κεκλιμένου ολισθητήρα σφήνας

Οριζόντια κεκλιμένη σφηνοφόρα

(Συνολικό βάρος συρόμενης σφήνας*1,0) ή περισσότερο

Κεκλιμένη σφηνοειδής μήτρα

(Συνολικό βάρος συρόμενης σφήνας * 1,5) ή περισσότερο

Για το μέρος της ιδιοκατασκευασμένης κεκλιμένης σφήνας, λόγω του ευρέος φάσματος των πτυχών που εμπλέκονται, πρέπει να εξεταστούν πιο ολοκληρωμένα ζητήματα, εδώ δεν υπάρχει λεπτομερής περιγραφή (συγκεκριμένη από τους ψυχρούς εργάτες ή τον βοηθό χρυσού για να εξηγηθεί)

7, ο σχεδιασμός του τυπικού καλουπιού με λοξότμητη σφήνα

Με την προϋπόθεση ότι υπάρχει το διάγραμμα διαδικασίας εξαρτημάτων και το τρισδιάστατο ψηφιακό μοντέλο

μπορεί να σχεδιαστεί με τα ακόλουθα βήματα.

1) Πρώτα, κάντε μια ευθεία γραμμή κάθετα προς την τρύπα (δείτε το παρακάτω σχήμα)

2) Δεύτερον, προβάλετε την ευθεία γραμμή στο επίπεδο XY (στη βάση του καλουπιού) για να προσδιορίσετε τη γωνία της τυπικής λοξότμητης σφήνας, η πραγματική μετρούμενη γωνία είναι: 8°, δεν υπάρχει τέτοια προδιαγραφή στην τυπική λοξότμητη σφήνα, η προσέγγιση είναι να ακολουθήσετε μια πολύ στενή προδιαγραφή: 10° λοξότμητη σφήνα.

β) Προσδιορίστε τη γωνία τοποθέτησης της σφήνας swash στο επίπεδο καλουπιού

Προβάλετε ξανά τη γραμμή προβολής στο επίπεδο YZ για να προσδιορίσετε τη γωνία τοποθέτησης της τυπικής λοξότμητης σφήνας, η μετρούμενη τιμή είναι: 10 ° (πρέπει να δοθεί προσοχή στην ικανότητα της εργαλειομηχανής επεξεργασίας κάθε εταιρείας, εάν μπορεί να υποστεί επεξεργασία σε οποιαδήποτε γωνία ή έχει ειδικές απαιτήσεις γωνίας)

Γ) Προσδιορίστε το ύψος εγκατάστασης και τη θέση της σφήνας swash μέσω της διατομής

1) Η θέση της διάτρησης προσδιορίζεται και η γωνία και η θέση του σετ κοίλου καλουπιού και η γωνία αντι-περιστροφής προσδιορίζονται με ακρίβεια.

2) Η σφήνα τοποθετείται ανάλογα με τη γωνία τοποθέτησης στη βάση μήτρας και τη θέση της θήκης διάτρησης.

Δ) Επιλέξτε τη μέθοδο εγκατάστασης του συγκρατητήρα διάτρησης σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση της μήτρας.

Από τη γωνία ισορροπίας δύναμης στη συρόμενη σφήνα, η πιο ιδανική μέθοδος στερέωσης είναι ο έλεγχος του σημείου δύναμης της διάτρησης όσο το δυνατόν περισσότερο στο κέντρο της συρόμενης σφήνας και η μέθοδος εγκατάστασης του καθίσματος στερέωσης διατάσσεται σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση σε ειδικές περιπτώσεις·Η κατά προσέγγιση θέση της ολισθαίνουσας σφήνας στη βάση μήτρας καθορίζεται σύμφωνα με τη γωνία στερέωσης του καθίσματος στερέωσης διάτρησης.

Ε) Σύμφωνα με τη σταθερή θέση και το σχέδιο εγκάρσιας τομής του ολισθητήρα σφήνας και του καθίσματος στερέωσης με διάτρηση, προσδιορίζεται το ύψος και η επίπεδη θέση της λοξότμητης σφήνας και το ύψος τοποθέτησης και το μέγεθος συντεταγμένων επιπέδου της λοξότμητης σφήνας είναι ακέραιοι αριθμοί ( 0 και 5 στο τέλος) όσο το δυνατόν περισσότερο.

ΣΤ) Κατά το σχεδιασμό της τυπικής κεκλιμένης μήτρας σφήνας, πρέπει να ληφθούν υπόψη τα ακόλουθα ζητήματα, αφού η διαδρομή της κεκλιμένης σφήνας έχει σταθεροποιηθεί.

Συνήθης κεκλιμένη σφήνα swash.

Δεδομένου ότι το τμήμα εργασίας είναι στερεωμένο στην κάτω μήτρα, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα εξαρτήματα μπορούν να τροφοδοτηθούν ομαλά.η διαδρομή του θα πρέπει να διασφαλίζει ότι δεν είναι μικρότερη από το πλάτος της άκρης της φλάντζας + η απόσταση της σφήνας κοπής ή διάτρησης ή φλάντζας της φλάντζας + 20~30 mm (Σημείωση: 30 mm εάν είναι αυτοματοποιημένη σφράγιση, θα πρέπει να είναι 50 mm όταν λειτουργεί χειροκίνητα)

Σηκώστε τη διαδρομή του ολισθητήρα με λοξότμητη σφήνα.

Η απόσταση από τη φλάντζα μέχρι το κούρεμα, το τρύπημα ή το φλάντζα της λοξοτομής +20 mm.

Η ανύψωση της λοξότμητης σφήνας απαιτεί εξέταση του κατά πόσον τα εξαρτήματα εργασίας που είναι εγκατεστημένα στο ολισθητήρα (διάτρηση, πλαϊνό μπλοκ κοπής, μπλοκ φλάντζας) επηρεάζουν τη συναρμολόγηση και την αποσυναρμολόγηση του πυρήνα πρέσας.και εάν υπάρχει επαρκής χώρος για λείανση μεταξύ της λοξότμητης σφήνας και του πυρήνα πρέσας.

Ζ) Διάθεση σκραπ

(1) το σκραπ μέσα από την τρύπα όσο το δυνατόν μεγαλύτερη.

2) Μερικές φορές για να αποτραπεί το μπλοκάρισμα του θραύσματος, το θραύσμα της πλευρικής οπής διάτρησης πρέπει να αυξήσει τη συσκευή του επάνω υλικού.

(3) Τα χυτά για το σχεδιασμό του σκραπ ολισθαίνουν πάνω από την τρύπα για να λαμβάνεται υπόψη πλήρως το πλάτος του μέγιστου μεγέθους του απορριμμάτων, εάν αυτό συμβεί μετά την περιστροφή.

(4) Εάν το σκραπ είναι πολύ μακρύ, εξετάστε το ενδεχόμενο να αυξήσετε το μαχαίρι απορριμμάτων για να επιτύχετε μια ομαλή ολίσθηση από το σκραπ και να αυξήσετε την αντοχή του καλουπιού.

5) Για να χρησιμοποιήσετε την κυρτή (κοίλη) μήτρα του εύκαμπτου πείρου εκτίναξης στις ακόλουθες περιπτώσεις.

α) για να γλιστρήσει το σκραπ κομμάτι-κομμάτι.

β) θέλουν να ελέγξουν την κατάσταση του σκραπ όταν πέφτουν.

6)Εάν υπάρχει ανάκαμψη του σκραπ.

α) το μαχαίρι στη φόρμα να είναι μεγάλο.

β) πρέπει να εγκαταστήσετε τη συσκευή εκτίναξης απορριμμάτων.

7) Οι παρακάτω περιπτώσεις χρειάζονται αύξηση της συσκευής οδηγού.

α) δεν υπάρχει κενός χώρος στην πλευρά αποκλεισμού απορριμμάτων, πρέπει να μετατραπεί σε κατακόρυφη πτώση σε ορθή γωνία, με κάθετο άνοιγμα τουλάχιστον δύο φορές τη διάμετρο της διάτρησης.

β) Εάν η τρύπα τρυπηθεί και από τις δύο πλευρές ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να αυξηθεί ο διαχωριστικός πείρος.

Η) Ταξινόμηση του τυποποιημένου διαγώνιου σφηνοειδούς συμπιεστή μήτρας.

Η πρέσα χρησιμοποιείται για την πρόληψη της τοποθέτησης και της παραμόρφωσης των εξαρτημάτων και μπορεί να χωριστεί σε τρεις τύπους ανάλογα με το σχήμα και τον αριθμό των κατευθύνσεων δράσης.

α) Πυρήνας ανώτερου υλικού συμπίεσης

Τα πλεονεκτήματα είναι: η δύναμη συμπίεσης είναι σχετικά μεγάλη, επομένως δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την παραμόρφωση των εξαρτημάτων.κοντά στον κατακόρυφο τοίχο και κοντά στο άκρο του πλευρικού τοιχώματος, που χωρίζεται από τον άνω πυρήνα συμπίεσης.

β) Κεκλιμένος σφηνοειδής πυρήνας συμπίεσης

γ) Μερίδιο υλικού πλευρικής συμπίεσης και υλικού θετικής συμπίεσης

Ανεπαρκής δύναμη συμπίεσης του υλικού πλευρικής συμπίεσης.

Ασταθή μέρη.

το θετικό υλικό πρέσας πρέπει να πιέζεται 10 mm νωρίτερα από το υλικό πλευρικής πρέσας στο εξάρτημα.

Θ) Τοποθέτηση και αντιπλευρική δύναμη της κεκλιμένης σφήνας

(β) Η λοξότμητη σφήνα έχει δύο τύπους τοποθέτησης πείρων και τοποθέτησης κλειδιού.

(β) Πλαϊνό κόψιμο και φλάντζα, με παχύτερο υλικό που απαιτεί μέτρα για την αποφυγή πλευρικών δυνάμεων.

Μέτρα και μορφές για την αποτροπή πλευρικών δυνάμεων.

Προσθήκη συσκευών καθοδήγησης.

Μεταφράστηκε με www.DeepL.com/Translator (δωρεάν έκδοση)

Oil-free Slide Plates - Oil-free Slide Plates With Libricating Thles

Κράμα χαλκού – Ειδικό στερεό λιπαντικό

Πλάκα ολίσθησης χωρίς λάδι (10 mm)

Πλάκα ολίσθησης χωρίς λάδι για καθολική χρήση σε πολλές στεγνές εφαρμογές όπως μήτρα/καλούπι, μηχανήματα, αυτοματισμοί, κατασκευές, αυτοκίνητα.Το Oil-Free είναι αυτολιπαινόμενο και λειτουργεί χωρίς γράσο.

(Ορείχαλκος υψηλής αντοχής / κράμα χαλκού + στερεό λιπαντικό)

Αυτολιπαινόμενη πλάκα φθοράς από μπρούτζο, μπρούτζινες πλάκες διαφάνειας, πλάκες ολίσθησης, πλάκες ολίσθησης χωρίς λάδι.
Πολλές από τις πλήρως επεξεργασμένες μπρούτζινες πλάκες ολίσθησης χωρίς λάδι με πλάκες φθοράς από κράματα χαλκού που κατασκευάζουμε είναι αυτολιπαινόμενες.Αυτό επιτυγχάνεται με μια διαδικασία βουλώματος της μπρούτζινης πλάκας με βύσματα γραφίτη.Προσφέρουμε μια πλήρη σειρά απόβύσμα ρουλεμάν γραφίτη.Περισσότερες πληροφορίες για τα βύσματα γραφίτη μας μπορείτε να βρείτε εδώ.

Πλάκες φθοράς - Προϊόντα καλουπιών και καλουπιών SelfLube, μπρούτζινο γραφίτη με πώμα Οι πλάκες ολίσθησης χωρίς λάδι με πλάκες φθοράς από κράματα χαλκού διατίθενται σε ευρύτερη γκάμα μεγεθών.

προσαρμοσμένες διαμορφώσεις για ειδικά μεγέθη, σχέδια με τρύπες ή σχέδια γραφίτη.made in china.Πλάκα από χυτό μπρούτζο Πλάκες ολίσθησης χωρίς λάδι με κράματα χαλκού

Η πλάκα μας από χυτό μπρούτζο παράγεται με μια μέθοδο που είναι γνωστή ως συνεχής χύτευση.Η δομή των λεπτών κόκκων που λαμβάνεται μέσω της συνεχούς χύτευσης ουσιαστικά εξαλείφει τα ελαττώματα χύτευσης που σχετίζονται με τις μεθόδους στατικής χύτευσης.Αυτή η πυκνή δομή είναι απαλλαγμένη από πορώδες, το οποίο με τη σειρά του παρατείνει τη διάρκεια ζωής των εργαλείων σας.

Πλάκες Self Lube Wear Πλάκες ολίσθησης χωρίς λάδι με κράματα χαλκού Οδηγός ολίσθησης εκκεντροφόρου, ΒΟΥΣΩΜΑΤΑ ΓΡΑΦΙΤΟΣ ΜΠΡΟΥΝΖΙΝΟΣ ΔΙΚΤΥΛΛΟΓΙΣΜΟΙ Πλαστικές πλάκες από έλασμα χωρίς συντήρηση χωρίς συντήρηση.

Εύκολο στην εγκατάσταση, πολύ ανθεκτικό.Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός του επιτρέπει την εύκολη εγκατάσταση, τη λειτουργία χαμηλού θορύβου, την εξοικονόμηση χώρου και την εκτεταμένη διάρκεια ζωής για μπρούτζινους δακτυλίους.

Στοιχεία ολίσθησης/Εξαρτήματα έκκεντρου/Μονάδες έκκεντρου/Στοιχεία πλαστικού καλουπιού

Μασίφ Μπρούτζινο Μεταλλικό Αυτο Λιπαντικό Ρουλεμάν |Χάλκινοι δακτύλιοι με φλάντζα

Ρουλεμάν χυτά μπρούτζινα μανίκια (απλό).Τυπικό μέγεθος κοντάκι συρόμενου ρουλεμάν.

Αυτά τα πρότυπα παρέχουν οικονομία στο ράφι για τις περισσότερες εφαρμογές

Χύτευση Κασσίτερου Μπρούτζου SAE 620 C90300 Χάλκινοι δακτύλιοι

Το C90300 BRONZE GRAPHITE BUSHINGS είναι ένα "ΠΡΑΣΙΝΟ" κράμα χωρίς μόλυβδο
Τσιγκένιο Χάλκινο ΔΙΒΛΥΜΑ – Navy G QQC-390B Type II και Type III
CDA 903 SAE 620 88-8-0-4 ASTM B505

Χυτοσίδηρος Χάλκινος Χυτοσίδηρος C90300

C90300 Δοχεία ΤΕΝ ΜΠΡΟΝΖΕ.

Κράματα χαλκού, ορείχαλκου και μπρούτζου από την VIIPLUS INTERNATIONAL

Βαθμοί :

BS 1400 (LG1, LG2, LG4, LG3, PB1, PB2, PB3, PB4, LPB1, LB1, LB2, LB3, LB4, AB1, AB2, HTB3, HTB1)

UNS (C62500, C83600, C84400, C86200, C86300, C87200, C90700, C93200, C93700, C93800, C95200, C95500)

BS EN (CC490K, CC491K, CC493K, CC480K, CC483K, CC482K, CC495K, CC496K, CC331G, CC333G, CC762S, CC764S).

Διαδικασία Κατασκευής: Φυγοκεντρική χύτευση, Συνεχής χύτευση.

Έντυπα: Στρογγυλή μπάρα, Hex Bar, Square Bar, Rectangles Bar, Pipes, Hollow Bar, Hex Hollow Bar, Square & Rectangle Hollow Bar, Δακτύλιοι, Δακτύλιοι (Κατά απαίτηση) κ.λπ.

Ως επαγγελματική μονάδα παραγωγής ειδικών κραμάτων χαλκού, η εταιρεία ελέγχει τη χημική σύνθεση, τις μηχανικές ιδιότητες, τις φυσικές ιδιότητες και άλλες ιδιότητες των υλικών με αυστηρά εσωτερικά πρότυπα.

Η εταιρεία παράγει το αντίστοιχο κράμα μπρούτζου σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα μάρκας της Κίνας και των ξένων χωρών, μεεξαιρετική απόδοση και σύντομος χρόνος παράδοσης.

Οι υπάρχουσες μάρκες προϊόντων της εταιρείας: qsn6.5-0.1, qsn7-0.2, qsn8-0.3, ZCuSn10P1, ZCuPb10Sn10, ZCuPb15Sn8, ZCuPb20Sn5, ZCuSn5Pb5Sn3040, ZCuSn5Pb5Sn304,ZCu 3200, C93700, C93800, κ.λπ.

Σύμφωνα με το εθνικό πρότυπο, το αμερικανικό πρότυπο, το γερμανικό πρότυπο και άλλα πρότυπα πελατών για έθιμο.

Τύπος προϊόντων: ράβδος χαλκού, σωλήνας χαλκού, συμπεριλαμβανομένου διαμορφωμένου σωλήνα, ράβδου.

Προϊόντα & Προμηθευτές ρουλεμάν κυλίνδρων

Περιγραφή προϊόντος: Μπρούτζινο δακτύλιο μαγγανίου

Αυτό το προϊόν είναι κατασκευασμένο από ορείχαλκο υψηλής αντοχήςCuZn25Al6Fe3Mn3με ειδική φόρμουλα, η οποία έχει υψηλές μηχανικές ιδιότητες,καλή απόδοση χύτευσης και καλή αντοχή στη διάβρωσηστον αέρα, το γλυκό νερό και το θαλασσινό νερό.Τα προϊόντα χρησιμοποιούνται ευρέως σε μηχανές συνεχούς χύτευσης, μηχανήματα εξόρυξης, πλοία, τουρμπίνες αερίου και ούτω καθεξής.

Ρουλεμάν & Δακτύλιοι

Το ρουλεμάν είναι ένα σημαντικό μέρος της τουρμπίνας ατμού, το οποίο χωρίζεται σε ρουλεμάν ακτινικής στήριξης και ρουλεμάν ώσης.Χρησιμοποιούνται για να αντέχουν όλη τη βαρύτητα του ρότορα και να προσδιορίζουν τη σωστή θέση του ρότορα στον κύλινδρο.

VSB-50W Πλυστικό Μασίφ Μπρονζέ Μεταλλικά Αυτολιπαινόμενα Ρουλεμάν

Το VSB-50 είναι ένα αυτολιπαινόμενο ρουλεμάν υλικό που αποτελείται από αυψηλή ποιότηταρουλεμάν μπρούτζου με τσέπες γεμάτες με συμπαγές λιπαντικό και μια λεπτή μεμβράνη στερεού λιπαντικού πάνω από την επιφάνεια του ρουλεμάν για να βοηθήσει τη διαδικασία εκκίνησης.VSB-50χωρίς συντήρησηΤα ρουλεμάν, χωρίς να απαιτείται λίπανση με λάδι ή γράσο, συνιστώνται για μεγάλα ρουλεμάν.έχουν χαμηλό συντελεστή τριβής

Περιγραφή

Ένθετο αυτολιπαινόμενο ρουλεμάν από κράμα χαλκού(ξένο λέει deva. Glide) βασίζεται σε υπόστρωμα από κράμα χαλκού, στην επιφάνεια τριβής σύμφωνα με μια ορισμένη αναλογία για να ανοίξει το κατάλληλο μέγεθος, διατεταγμένες σε τάξη πολλές οπές (διάμετρος phi d 200 mm ή λιγότερο) ή τυφλή οπή (διάμετρος phi d > 200 mm), το ενσωματωμένο στην οπή με ένα μοναδικό λιπαντικό στερεό λιπαντικό με τη μηχανική κατεργασία ακριβείας ενός είδους αυτολιπαινόμενων ρουλεμάν υψηλής απόδοσης.

Ξεπερνά τους περιορισμούς των συνηθισμένων ρουλεμάν ανάλογα με τη λίπανση μεμβράνης λαδιού, ιδιαίτερα κατάλληλο γιαχωρίς λάδι, υψηλή θερμοκρασία, υψηλό φορτίο, χαμηλή ταχύτητα, αντιρυπαντική, αντιδιαβρωτική, αντιακτινοβολία, καθώς και σε νερό ή κενό διήθηση διαλύματος και καμία λίπανση λαδιού ή λίπανση δύσκολη υπό ειδικές συνθήκες εργασίας.

Χημικές Συνθέσεις

Διαθεσιμότητα

Έντυπα ρουλεμάν διαθέσιμα σε τυπικές διαστάσεις

· Κυλινδρικοί θάμνοι

· Φλαντζωτοί θάμνοι

· Συρόμενες πλάκες

Έντυπα ρουλεμάν κατά παραγγελία: τυποποιημένα έντυπα σε ειδικές διαστάσεις, ροδέλες ώθησης, ροδέλες ώθησης με φλάντζα, ημι-ρουλεμάν, ειδικά σχήματα που λαμβάνονται με σφράγιση ή βαθύ σχέδιο, προσαρμοσμένα σχέδια ρουλεμάν

Τυπικές Εφαρμογές

• Βιομηχανία εξοικονόμησης νερού και υδροηλεκτρικής ενέργειας

• Υδραυλικά μηχανήματα: ολίσθηση στήριξης αεροπλάνου πύλης από υδραυλικό χάλυβα, σταθερό έδρανο τροχού πύλης αεροπλάνου, ρουλεμάν μεντεσέδων ακτινικής πύλης, έδρανο υδραυλικού ανυψωτικού, ρουλεμάν τροχαλίας, ρουλεμάν τροχού μετάδοσης.

• Στρόβιλος: χιτώνιο άξονα λεπίδας οδηγού (οδηγός, οδηγός, οδηγός), χιτώνιο άξονα τροχού, χιτώνιο άξονα πείρου (πείρος μπιέλας, πείρος ράβδου ώθησης και έλξης, πείρος εμβόλου ρελέ), πλάκα δακτυλίου κατά της φθοράς (δακτύλιος ώθησης), κατά της φθοράς μπλοκ, πλακίδιο χειριστηρίου, κ.λπ..

• Μεταλλουργική βιομηχανία: μηχάνημα συνεχούς χύτευσης, μηχάνημα χύτευσης, ισοπεδωτής τάσης, ελασματουργείο, ρουλεμάν μεταφοράς, ψαλίδια με ρολό (διμερή ψαλίδι, ψαλίδι σταθερού μήκους στο πατίνι) κ.λπ.

• Άλλα: μηχανήματα εξόρυξης, μηχανήματα πλοίων (άγκυρα) για συρόμενα ανταλλακτικά, μηχανήματα πετρελαίου, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, μηχανήματα κατασκευής, ανυψωτικές μεταφορές (μανίκι άξονα στήριξης ανύψωσης), γραμμές παραγωγής οχημάτων, καλούπια αυτοκινήτων, ελαφριά βιομηχανία, μηχανήματα, βιομηχανία εργαλειομηχανών, εξοπλισμός πλήρωσης , τρυπήστε τον περιβάλλοντα εξοπλισμό με ρουλεμάν, πλαστικά μηχανήματα, μηχανισμό σύσφιξης μηχανής χύτευσης με έγχυση, μηχανισμό εξώθησης, τουρμπίνα, όργανα και μετρητές, αυτόματο διακόπτη υψηλής τάσης, τζάκια, μεντεσέ πόρτας, φούρνο ξήρανσης, σήραγγα ξήρανσης ψησίματος και μηχανής χαρτιού, φούρνος υψηλής θερμοκρασίας με ρουλεμάν, αιολική ενέργεια και άλλες βιομηχανίες και πεδία, και άλλα βιομηχανικά και γεωργικά μηχανήματα.