Ονομασία μάρκας: | REPLACE BRAND Metal-Polymer Bearings BEARINGS () |
Αριθμός μοντέλου: | Ο ΤΥΠΟΣ ΔΑΚΤΥΛΙΩΝ ΕΒΑΛΕ ΦΛΆΝΤΖΑ ΣΤΟ ΣΑΦΕΣ ΜΑΝΙΚΙ |
MOQ: | Διαπραγματεύσιμο |
τιμή: | Competitively Priced vs , Provides Lubricating Bush |
Όροι πληρωμής: | TT ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΈΡΩΝ Western Union |
Ικανότητα εφοδιασμού: | Βαλμένοι φλάντζα δακτύλιοι χαλκού, πλυντήρια ώθησης χαλκού, μόνοι λαδώνοντας δακτύλιοι χαλκού |
Τα ρουλεμάν με λεπτό τοίχωμα είναι ένας ειδικός τύπος ρουλεμάν που έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές που απαιτούν υψηλή ακρίβεια και αντοχή.Η κατασκευή με λεπτά τοιχώματα παρέχει τόσο αντοχή όσο και ευελιξία, ενώ η διαχωρισμένη ραφή επιτρέπει την εύκολη εγκατάσταση και ρύθμιση.
Τα ρυμουλκούμενα αυτά διαθέτουν ένα στρώμα αυτοβλύσματος (πολυτετραφθοροαιθυλένιο), το οποίο είναι γνωστό για τις εξαιρετικές του ιδιότητες λίπανσης και τον χαμηλό συντελεστή τριβής.Το κόκκινο πορτοκαλί χρώμα του στρώματος όχι μόνο παρέχει έναν οπτικό δείκτη της κατάστασης λίπανσης του ρουλεμάνου, αλλά επίσης ενισχύει την αντοχή του στη διάβρωση.
Ο συνδυασμός χάλυβα και αυτολύμανσης εξασφαλίζει ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία, ακόμη και υπό υψηλά φορτία και ταχύτητες.συμπεριλαμβανομένων των μηχανημάτων, εξαρτήματα αυτοκινήτων και άλλο εξοπλισμό που απαιτεί ακριβή περιστροφή.
Όταν χρειάζεστε ρουλεμάν για ένα νέο έργο ή ως αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων,τα ελαφρά τοιχώματα ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωματικών ελαττωμάτων.
Τα καουτσούκ της σειράς ατσάλινου είναι περαιτέρω υποκατηγοριοποιημένα ως εξής:
Ακριβές μασχάλες
️ Φτερωτά μασχάλια
️ πλυντήριο
️ Τρίχωμα
Συσκευές και συσκευές για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα ή κινητήραΧαμηλή τριβήΜπόκολ ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΟ ΚΡΕΙΝΟ
VIIPLUS από τα κύρια πλεονεκτήματα των προϊόντων της Κίναςμη μολύβδινες αυτολύμαντες ρουλεμάνες.Η αμερικανική, η ιαπωνική Bronze Bushing και η DAIDO είναι οι τρεις κορυφαίοι κατασκευαστές αυτοβλύσιμων ρουλεμάντων στον κόσμο, με ισχυρές θέσεις στην αεροδιαστημική, την αυτοκινητοβιομηχανία και τις μεταφορές.
Η εταιρεία VIIPLUS από την Κίνα βρίσκεται στην επαρχία Jiashan, επαρχία Zhejiang, η οποία είναι η εθνική βάση παραγωγής αυτολύμαντων ρουλεμάντων.
Μεταλλικό-πολυμερέςΧαμηλή τριβήΚαθαροί ράβδοι
Χάλυβας + Χάλκινη σκόνη + / ίνες
Αυτοβλέβοντες ρουλεμάνΧαλαρό χάλυβα + πορώδες χάλκινο + κόκκινο
VSB-40χαμηλή τριβήπροσφορά μπουσκώνκαλή φθορά και χαμηλή τριβήαπόδοση σε ευρύ φάσμα φορτίων, ταχυτήτων και θερμοκρασιών σε στεγνή λειτουργία
· ΠολύΚαλή απόδοσησε λιπαντικές εφαρμογές
·Καλή απόδοσησε λιπαρές εφαρμογές
· Κατάλληλο για γραμμικές, ταλαντωτικές και περιστρεφόμενες κινήσεις
Κατάλληλο για:στεγνή λειτουργία, χαμηλός συντελεστής τριβής, μικρότερη φθορά, καλά χαρακτηριστικά ολίσθησης,Η ταινία μεταφοράς που δημιουργείται μπορεί να προστατεύσει τις μεταλλικές επιφάνειες ζευγαρώματος, κατάλληλη για περιστροφικές και ταλαντωτικές κινήσεις, υψηλή χημική αντοχή, χαμηλή απορρόφηση νερού και πρήξιμο.Το VSV-40 βελτίωσε την τριβή και πολύκαλή αντοχή στην φθοράπάνω από το κοινό εύρος CSB-10 υπό λειτουργία λιπαντικού.
1./Πολυμερέςστρώμα ρυμούλκησης χωρίς μόλυβδοπαρέχει εξαιρετική αρχική ταινία μεταφοράς,που καλύπτει αποτελεσματικά τις επιφάνειες ζευγαρώματος του συγκροτήματος ρουλεμάν, σχηματίζοντας ένα στερεό λάδι λιπαντικού τύπου οξειδίου.
2Η πυκνότητα του ψευδαργύρου είναι 0,20-0,35 mm, παρέχει μέγιστη θερμική αγωγιμότητα μακριά από την επιφάνεια του ρουλεμάνου, χρησιμεύει επίσης ως δεξαμενή για το μείγμα.
3. Σιδηροδρομική υποστήριξη, παρέχειυψηλή αντοχή φορτίου, εξαιρετική διάχυση θερμότητας.
4. Δάχος επικάλυψης χαλκού/κασσίτερου 0,002 mm, παρέχεικαλή αντοχή στη διάβρωση.
ΔΟΜΑΣΙΑ και σύνθεση
· Χάλυβα-πολυμερές σύνθετο υλικό θήκης
· Ατσάλινη πλάτη + Πορώδης Χάλκινη Σίντερ +
· + Συμπληρώματα
|
Στρώσιμο στρώμα |
Μαξ. φορτίο. |
Στατική |
250N/mm2 |
Μαξ. ταχύτητα |
Καθαρό τρέξιμο |
0.08~0.20 |
|
Πολύ χαμηλή ταχύτητα |
140N/mm2 |
Υδροδυναμική λειτουργία |
0.02~0.08 |
|||
Γυρίζοντας, ταλαντεύοντας. |
60N/mm2 |
Συντελεστής τριβής |
Ξηρά |
2m/s |
|
|
Υδροδυναμική |
> 2m/s |
|
||||
Μαξ. Δρομολόγηση PV) |
Λεπτοπρόθεσμη πράξη |
3.6N/mm2*m/3 |
Θερμική αγωγιμότητα |
42W ((m*K) -1 |
|
|
Συνεχή λειτουργία |
1.8N/mm2*m/3 |
|
||||
PV max. υδροδυναμική |
-195°C~+280°C |
Συντελεστής θερμικής διαστολής |
11*10-6*K-1 |
|
ΕΠΙΔΕΣΜΑΤΙΚΗ ΔΕΛΗΣΗ |
|
Ξηρά |
Ωραίο. |
Λιπασμένα με λάδι |
Πολύ καλά. |
Λιπασμένα λιπαρά |
Ωραίο. |
Υδατικά λιπαντικά |
Δίκαιο. |
Υγρό υλικό επεξεργασίας |
Ωραίο. |
Γενικά |
|
Μονάδα |
Αξία |
---|---|---|---|
Μέγιστο φορτίο, p |
Στατική |
Επικαιροποίηση |
250 |
Θερμοκρασία λειτουργίας |
Ελάχιστο |
°C |
- 195. |
ΚΑΡΟΣ |
|
|
|
Μέγιστη ταχύτητα οδικής κίνησης, U |
|
m/s |
2.0 |
|
|
|
|
Συντελεστής τριβής |
|
|
00,03 - 0,20 * |
ΛΕΥΚΕΙΟΣ |
|
|
|
Μέγιστη ταχύτητα οδικής κίνησης, U |
|
m/s |
> 2.0 |
|
|
|
|
* Ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας
Μαξ. φορτίο. |
Στατική |
250N/mm2 |
Δυναμικό |
140N/mm2 |
|
Μέγιστη ταχύτητα |
Ξηρά |
2m/s |
Λιπαντική |
> 2m/s |
|
Μέγιστο PV (αδάκινο) |
Σύντομη |
3.6N/mm2*·m/s |
Συνεχή |
1.8N/mm2*·m/s |
|
PV |
Υδροδυναμική |
30N/mm2*·m/s |
Προσωρινή. |
-195°C~+280°C |
|
Συντελεστής τριβής |
0.03~0.20 |
|
Θερμική αγωγιμότητα |
42W (m·k) -1 |
|
Συντελεστής θερμικής διαστολής |
11*10-6k-1 |
Τύποι ρυμουλκούμενων διαθέσιμοι σε τυποποιημένες διαστάσεις
· κυλινδρικοί θάμνοι
· Φτερωτοί θάμνοι
· Στρώσεις
· Εξαρτήματα στροφής
· Φλάνγκες
Μετρικά ρουλεμάν και αυτοκρατορικές βουσιές που κατασκευάζονται κατ' εντολή: τυποποιημένες μορφές βουσιών σε ειδικά μεγέθη, μισές βουσιές, σχήματα με σφραγισμένα/βαθιά σχήματα, ρουλεμάν με διαχωριστικές εγκοπές, τρύπες και αυλακώσεις λιπαντικού,προσαρμοσμένα σχέδια.
Το VSB-40 αναπτύχθηκε γιαυψηλό καθήκον, λιπασμένα με λάδι, υδραυλικές εφαρμογές...Αυτοκινητοβιομηχανικές στήλες ανάρτησης, απορροφητικά καλώδια, υδραυλικοί κύλινδροι, αντλίες ταχυτήτων, κινητήρες, άξονες και ακτινικές αντλίες και κινητήρες.Το VSB-40 έχει σχεδιαστεί κυρίως για χρήση σε λιπαντικές συνθήκες και έχει εξαιρετικές επιδόσεις.αντοχή στην φθορά καιχαμηλή στατική/δυναμικήσυντελεστής τριβής.