Τεχνικές παραμέτρους αυτολύμαντων ρουλεμάν
Η έννοια των αυτολύμαντων ρουλεμάντων
Ο όρος "μη λιπαντική" αναφέρεται στην απουσία ή έλλειψη εξωτερικής λιπαντικής.Η έρευνά μας έχει ως στόχο να διασφαλίσει ότι τα ρουλεμάν διατηρούν βέλτιστες επιδόσεις σε διάφορες συνθήκες λειτουργίας, μεγιστοποιώντας παράλληλα τη διάρκεια ζωής τουςΗ θεμελιώδης αρχή λειτουργίας ενός αυτολύμαντος ρουλεμάν είναι ότι κατά τα αρχικά στάδια λειτουργίας,το στερεό λιπαντικό στην επιφάνεια του ρυμουλκούμενου σχηματίζει μια ταινία μεταφοράς μέσω τριβήςΗ ταινία αυτή καλύπτει τα αλληλεπιδρούντα μέρη, δημιουργώντας τελικά ένα στερεό λιπαντικό στρώμα.αποτελεσματική προστασία των συστατικών της άλεσης και παράταση της διάρκειας ζωής τόσο του ρουλεμπορίου όσο και του εργαστηρίου.
Υπολογισμός της τιμής PV για ρουλεμάν - Ορισμός
○ Πίεση φορτίου P: ορίζεται ως το φορτίο διαιρούμενο με την επιφάνεια θετικής προβολής της επιφάνειας του ρυμουλκούμενου (μονάδα: N/mm2) ·
○ Ταχύτητα κίνησης V: ορίζεται ως η σχετική γραμμική ταχύτητα στη διπλή επιφάνεια (μονάδα: m/s) ·
○ τιμή PV: ορίζεται ως το γινόμενο της πίεσης ελαστικού P και της ταχύτητας V (μονάδα: N/mm · m/s) ·
○ Μέγιστη επιτρεπόμενη τιμή PV: Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση P × μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα V (μονάδα: N/mm2·m/s).
Υπολογισμός της τιμής PV του ρυμουλκούμενου - η μέγιστη επιτρεπόμενη τιμή PV
Οταν η τιμή PV φθάνει την οριακή τιμή, το ρουλεμάν μπορεί να λειτουργήσει για σύντομο χρονικό διάστημα.η επιλογή της μέγιστης επιτρεπόμενης τιμής φωτοβολταϊκής ενέργειας εξαρτάται από τις απαιτήσεις της ζωής λειτουργίαςΑπαιτήσεις σχεδιασμού: μέγιστη επιτρεπόμενη τιμή φωτοβολταϊκής ενέργειας, επιτρεπόμενη μέγιστη πίεση P* επιτρεπόμενη μέγιστη ταχύτητα V. Βλέπε εικόνα κατωτέρω:
Ο σχεδιασμός της ανάλογης τρύπας στερέωσης - ίσιο ρουλέν
Για να διευκολυνθεί η τοποθέτηση του ρουλεμάνου, η διάτρηση του σπιτιού ζευγαρώσεως πρέπει να είναι διαχωρισμένη.
1) Καθαρό ρουλεμάν
Η διάτρηση της αντίστοιχης θέσης πρέπει να είναι διαχωρισμένη fG × 20o ± 5o και το μέγεθος της fG πρέπει να βασίζεται στη διάμετρο της θέσης dH.
Αντιστοίχως σχεδιασμός οπής στερέωσης - ρουλέας φλάντζης
Για να διευκολυνθεί η τοποθέτηση του ρουλεμάνου, η διάτρηση του σπιτιού ζευγαρώσεως πρέπει να είναι διαχωρισμένη.
2) Λεκάνια φλέβας
Για τις τρύπες του σπιτιού ζευγαρώσεως με φλάντζες, απαιτείται η διάτρηση του σπιτιού για να παρέχει ένα φτερό αρκετά μεγάλο ώστε να αποφεύγεται η παραμόρφωση στην ακτίνα φλάντζης του φλάντζης.Αντιστοίχως διάτρηση του καθίσματος fG × 45o ± 5°
Ο σχεδιασμός του αγωγού αντιστοίχισης
○ Η απόδοση των αυτοβλύσιμων ρουλεμάντων επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από την τραχύτητα της επιφάνειας, τη σκληρότητα και την επιφανειακή επικάλυψη του υλικού του άξονα ζεύξης,και η υψηλής ποιότητας επιφάνεια άξονα ζευγαρώματος μπορεί να παρατείνει τη ζωή του ρουλεμπορίου, αντίθετα, η τραχιά επιφάνεια του άξονα ζευγαρώσεως θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάντος.
Σχεδιασμός άξονα ζευγαρώσεως - τραχύτητα της επιφάνειας του άξονα ζευγαρώσεως
○ α) Όταν η επιφανειακή τραχύτητα του άξονα ζευγαρώσεως είναι μεγάλη, το όγδοο μέρος του άξονα και το ρουλέν θα κόψουν την ταινία ελαίου, με αποτέλεσμα την άμεση επαφή μεταξύ των δύο,έτσι η επιφάνεια του άξονα ζευγαρώματος απαιτείται να είναι καθρέφτης επεξεργασία, έτσι ώστε να μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο το κενό του φιλμ ελαίου, έτσι ώστε να είναι κοντά στην κατάσταση λίπανσης υγρού, έτσι ώστε να βελτιωθεί η απόδοση του ρουλεμπορίου.
○ β) Τα περισσότερα ρουλεμάνια αυτολύμανσης χρησιμοποιούνται σε συνθήκες ξηρής τριβής ή οριακής λίπανσης,και δεν απαιτούν καθρέφτη επεξεργασία στην επιφάνεια του άξονα ζευγαρώματος όπως υπό συνθήκες λιπαντικής υγρού, εφόσον η τραχύτητα της επιφάνειας του άξονα ζευγαρώσεως ελέγχεται στο εύρος Ra=0,32~1.25.
Σχεδιασμός άξονα ζεύξης - σκληρότητα άξονα ζεύξης
○ Όταν δεν εισβάλλουν σκληρές ακαθαρσίες, μπορούν να επιτευχθούν καλά αποτελέσματα με τη χρήση του υλικού και της σκληρότητας του άξονα που συνιστάται στον παρακάτω πίνακα.να χρησιμοποιεί υλικό για τον άξονα ζευγαρώματος με υψηλότερο βαθμό σκληρότητας, όπου είναι δυνατόν.
○ Υπό τις συνθήκες υψηλού φορτίου και κυματιζόμενης κίνησης, ο συναγωνιστικός άξονας πρέπει να υποβάλλεται σε θερμική επεξεργασία και η σκληρότητα μετά την θερμική επεξεργασία συμπεραίνεται σύμφωνα με το υλικό.
Σχεδιασμός άξονα ζεύξης - επεξεργασία επιφάνειας του άξονα ζεύξης
Ο σκοπός της επεξεργασίας της επιφάνειας του άξονα ζεύξης είναι:
α) Βελτιωμένη αντοχή στη διάβρωση
Β) Βελτίωση της σκληρότητας της επιφάνειας
γ) Εξευγενίζει την επιφάνεια και βελτιώνει τη λιπαντικότητα.
γ) Η επικάλυψη του άξονα ζεύξης μπορεί να βελτιώσει την αντοχή του στη διάβρωση και να μειώσει αποτελεσματικά την ακατέργαστη τριβή και να βελτιώσει τη λιπαντικότητα.Η εισβολή σκληρών οξειδίων και ξένων ουσιών είναι επίσης μία από τις αιτίες φθοράς.Σε παρόμοιες διαβρωτικές συνθήκες, όπως το θαλασσινό νερό, οι άξονες ζευγαρώσεως πρέπει να επιχριστούν με δύο έως τρία στρώματα σκληρού χρωμίου.
Σχεδιασμός άξονων ζεύξης - Σχεδιασμός μηχανισμού άξονων ζεύξης
○ Η τραχιά επιφάνεια του άξονα ζευγαρώσεως, οι κοφτεροί γωνιακοί σπασμοί και οι αυλακώσεις θα βλάψουν το στρώμα γλιστρίσεως, όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα:
Ο ίδιος παράγοντας που επηρεάζει τη ζωή του ρουλεμάν
Η διάρκεια ζωής των αυτοβλύσιμων ρουλεμάντων, εκτός από την έντονη καύση, καθορίζεται συνήθως από την φθορά της εσωτερικής διαμέτρου του ρουλεμάντος.οριακή λίπανσηΟι κύριοι παράγοντες που καθορίζουν τη διάρκεια ζωής των αυτο-λοιμώμενων ρουλεμάντων είναι: τα χαρακτηριστικά φορτίου και η κατεύθυνση, οι συνθήκες λιπαντικής,ταχύτητα λειτουργίας, θερμοκρασία περιβάλλοντος, σκληρότητα του άξονα ζευγαρώσεως, τραχύτητα της επιφάνειας ζευγαρώσεως, υλικό του άξονα ζευγαρώσεως, ιδιότητες του περιβάλλοντος αέρα (αέριο), κλπ.,Έτσι είναι πολύ δύσκολο να βρεθεί το ακριβές ποσό φθοράς μέσω του υπολογισμού.
○ Χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η επίδραση της ταχύτητας και του φορτίου στο ρουλέν, η διαφορά στην κατεύθυνση κίνησης του ρουλέν, ο τύπος λίπανσης, το μέγεθος του διαχωρισμού ζεύξης,η τραχύτητα της επιφάνειας και η --- της διείσδυσης του μαγαζιού, κλπ., η εμπειρική φόρμουλα για τον υπολογισμό της ποσότητας φθοράς W μπορεί να δοθεί:
○ W=K· P· V· T (mm)
○ P: Πίεση φορτίου (N/mm2)
○ V: ταχύτητα κίνησης ((m/s) ·
○ K: συντελεστής αποσβέσεως (mm/ (N/mm2 · m/s · hr))
○ Τ: Χρόνος εκτέλεσης (ώρα)
○ Υπό διαφορετικές συνθήκες λίπανσης, η τιμή του συντελεστή φθοράς K που λαμβάνεται από το πείραμα εμφανίζεται στον ακόλουθο πίνακα:
Συγκρότηση ρουλεμάντων - τύπος υπολογισμού της δύναμης F κατά την συναρμολόγηση
○ t: Βασικό πάχος (mm) μετά την αφαίρεση της σύνθετης στρώσης
○ β: Υψόμετρο ρυμουλκούμενου (mm) △: συντελεστής τάσης = 1,9×105 (N/mm2) B
○ βmax: παρεμβολές (mm)
○ D: Υποκείμενο OD (mm)
○: Σε αυτή την περίπτωση, ο συντελεστής τριβής μεταξύ του εξωτερικού κύκλου του ρουλευτή και του εσωτερικού κύκλου της τρύπας είναι συνήθως περίπου 0.15.
○ Παραδείγματα:
○ PTFE BUSHING 2015 (κλασικό προϊόν) Πίεση στο κενό του καθίσματος φ23, και να βρείτε το ποσό της πίεσης δύναμης F σε αυτή τη στιγμή.
○ Υπολογισμός:
○ Το πάχος του τοίχου είναι SB=1,5 mm, το πάχος του συνθετικού στρώματος είναι 0,3 mm και το πάχος του υπόστρωμα είναι t=1,5-0,3=1,2 mm.Διαταραχή μmin=0.014mm, παρεμβολές βmax = 0,075mm.
Ως εκ τούτου, η δύναμη πίεσης F=1880~10040N κατά την εγκατάσταση
Μέθοδος συναρμολόγησης ρυμουλκούμενων - συναρμολόγηση μανδύα
Μέθοδος συναρμολόγησης
1) Μέθοδος συναρμολόγησης των ίσων ρουλεμάντων
Η διάμετρος της ράβδου καθοδήγησης του σκανδάλου είναι 0,1 ~ 0,3 mm μικρότερη από τη διάμετρο του τοποθετημένου ρουλεμπορίου.λίγο λάδι μπορεί να τραβηχτεί στην εξωτερική διάμετρο επιφάνεια του ρουλεμάν, και να μην το πιέσετε με μεθόδους πρόσκρουσης, όπως να χτυπήσετε απευθείας την άκρη της επιφάνειας της θήκης με ένα σφυρί.πρέπει να ληφθούν μέτρα για την βαθμονόμηση των ρευμάτων ρουλεμάν.
Μέθοδος συναρμολόγησης ρουλεμάν-φλέγκας
Για να διευκολυνθεί η τοποθέτηση του ρουλεμάνου, η διάτρηση του σπιτιού ζευγαρώσεως πρέπει να είναι διαχωρισμένη.
2) Λεκάνια φλέβας
Για τις τρύπες του σπιτιού ζευγαρώσεως με φλάντζες, απαιτείται η διάτρηση του σπιτιού για να παρέχει ένα φτερό αρκετά μεγάλο ώστε να αποφεύγεται η παραμόρφωση στην ακτίνα φλάντζης του φλάντζης.Αντιστοίχως διάτρηση του καθίσματος fG × 45o ± 5°
Συγκρότημα ρυμουλκούμενων - συμπίεση ώθησης, μέθοδος συναρμολόγησης πλάκας
Μέθοδος συναρμολόγησης
3) Η μέθοδος συναρμολόγησης της συμπίεσης ώθησης και της επίπεδης πλάκας
○ Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε σταθερές καρφίτσες, καρφιά κατά της βύθισης για να τοποθετήσετε τις σφραγίδες ώθησης και να χρησιμοποιήσετε ενσωματωμένες πλάκες τοποθέτησης.το στρώμα λίπανσης πρέπει να είναι 0.3 ~ 0,5 mm πάχος υψηλότερη από τη βάση.
Μέθοδος επιθεώρησης κυλικού ρουλεμάν - μέθοδος επιθεώρησης εξωτερικής διάμετρου τυλιγμένου ρουλεμάν
1Μέθοδος ελέγχου για την εξωτερική διάμετρο του κυλικού ρουλεμάνου
1) Μέθοδος δοκιμής υπό πίεση (σύμφωνα με τη μέθοδο δοκιμής DIN1494-2 A)
Ο ελαστικός δοκιμής αποτελείται από δύο ημικυκλικές δοκιμαστικές πετσέτες, κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, η θέση μηδέν βαθμολογείται με το καμπύλο βαθμολόγησης.2, η σχισμή του ρυμουλκούμενου τοποθετείται στην κορυφή του δοκιμαστικού πεδίου και στη συνέχεια τα δύο μισά του πεδίου τοποθετούνται το ένα πάνω στο άλλο με το δοκιμαστικό φορτίο Fch,και η απόσταση △z του δοκιμαστικού πεδίου λαμβάνεται από τη συσκευή ανάγνωσης.
2) Μέθοδος δοκιμής περιβαλλοντικού μετρητή (σύμφωνα με τη μέθοδο δοκιμής DIN 1494-2 Β)
Η επιθεώρηση υιοθετεί το μετρητή δακτυλίου διαμέσου και διακοπής για δοκιμές, και το ρουλέν μπορεί να σπρώξει και να περάσει με το χέρι (μέγιστη δύναμη 250N).Σημείωση: Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ. εάν το τυλιγμένο ρουλέν δεν είναι στρογγυλό ή η ραφή είναι πολύ μεγάλη, η ακρίβεια της επιθεώρησης μπορεί να επηρεαστεί.
3) Μέθοδος ανίχνευσης κανόνα (σύμφωνα με τη μέθοδο δοκιμής ISO3547-2 D)
○ Για να μετρηθεί η εξωτερική διάμετρος ενός μεγάλου ρουλεμάν, η περιφέρεια του κύκλου μπορεί να μετρηθεί με ένα κανόνα.Χρησιμοποιήστε ένα κανόνα ταινία μέτρησης 360 ° κατά μήκος της μεσαίας γραμμής του πλάτους του ρουλεμάν κατά μήκος του ρουλεμάν για να εφαρμόσει επαρκή ένταση για να κλείσει το άνοιγμαΟ κανόνας μετρητής ταινίας βαθμολογείται γύρω από το κανόνα εντοπισμού του οποίου η εξωτερική διάμετρος είναι ίση με τη ονομαστική εξωτερική διάμετρο του ρουλεμάνου.Ο δείκτης τοποθετείται στο ελεύθερο άκρο της ταινίας μέτρησης και ρυθμίζεται στο βαθμονωμένο μέγεθοςΜετά την ολοκλήρωση της επιθεώρησης του ρουλεμπορίου,η ένδειξη περιφέρειας △ZD πρέπει να είναι η διαφορά μεταξύ της μετρούμενης τιμής του ρουλεμάντος και της τιμής βαθμονόμησης του κροταμιού θέσηςΑπό αυτό, μπορεί να υπολογιστεί η εξωτερική διάμετρος του ρουλευτή.
Μέθοδος επιθεώρησης κυλικού ρουλεμάν - μέθοδος επιθεώρησης εσωτερικής διάμετρου τυλιγμένου ρουλεμάν
2Μέθοδος ελέγχου για την εσωτερική διάμετρο του κυλικού ρουλεμάνου
1) Μέθοδος δοκιμής μετρητή πρίζας (σύμφωνα με τη μέθοδο δοκιμής DIN 1494-2 C)
○ Πίεσε το τυλιγμένο ρουλεμάν στο μεσαίο μετρητή δακτυλίου H7 και χρησιμοποίησε το μετρητή για να ανιχνεύσεις την εσωτερική διάμετρο του ρουλεμάν.
2) Μέθοδος ανίχνευσης με μικρομέτρο για το πάχος του τοίχου
○ Χρησιμοποιήστε ένα μικρομέτρο πάχους τοιχώματος για να μετρήσετε το πάχος τοιχώματος του ρυμουλκούμενου για να υπολογίσετε έμμεσα την εσωτερική διάμετρο του ρυμουλκούμενου.Είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι το πάχος του τοίχου και η διάμετρος του τρυπάνιου του ρουλευτή δοκιμής δεν μπορούν να σημειώνονται ταυτόχρονα στο σχέδιο..
Μέθοδος επιθεώρησης κυλικού ρουλεμάνου - μέθοδος επιθεώρησης πλάκας ώθησης
2Μέθοδος ελέγχου για την εσωτερική διάμετρο του κυλικού ρουλεμάνου
1) Μέθοδος δοκιμής μετρητή πρίζας (σύμφωνα με τη μέθοδο δοκιμής DIN 1494-2 C)
○ Πίεσε το τυλιγμένο ρουλεμάν στο μεσαίο μετρητή δακτυλίου H7 και χρησιμοποίησε το μετρητή για να ανιχνεύσεις την εσωτερική διάμετρο του ρουλεμάν.
2) Μέθοδος ανίχνευσης με μικρομέτρο για το πάχος του τοίχου
○ Χρησιμοποιήστε ένα μικρομέτρο πάχους τοιχώματος για να μετρήσετε το πάχος τοιχώματος του ρυμουλκούμενου για να υπολογίσετε έμμεσα την εσωτερική διάμετρο του ρυμουλκούμενου.Είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι το πάχος του τοίχου και η διάμετρος του τρυπάνιου του ρουλευτή δοκιμής δεν μπορούν να σημειώνονται ταυτόχρονα στο σχέδιο..
Πίνακας σύγκρισης της τραχύτητας της επιφάνειας