![]() |
Ονομασία μάρκας: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Αριθμός μοντέλου: | Διμεταλλικά αμόλυβδα σαφή ρουλεμάν JF800 JF720 JF700 |
MOQ: | 800 κομμάτι/κομμάτια (ελάχιστη διαταγή) |
τιμή: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Όροι πληρωμής: | TT ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΈΡΩΝ Western Union |
Ικανότητα εφοδιασμού: | πετώντας διμεταλλικός δακτύλιος, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο, χονδρικός, μετρικός μ |
Οι δακτύλιοι εμβόλου από διμεταλλικό χάλυβα-CuPb30 είναι εξαρτήματα ακριβείας σχεδιασμένα ειδικά για τους κινητήρες της σειράς 700. Αυτοί οι δακτύλιοι διαθέτουν διμεταλλική κατασκευή, συνδυάζοντας την αντοχή και την ανθεκτικότητα του χάλυβα με την αντοχή στη φθορά και τις αυτο-λιπαντικές ιδιότητες του CuPb30 (κράμα χαλκού-μολύβδου).
Οι αυλακώσεις λίπανσης που είναι στρατηγικά τοποθετημένες μέσα στον δακτύλιο επιτρέπουν τη συγκράτηση και τη διανομή του λιπαντικού. Αυτό εξασφαλίζει συνεχή και ομοιόμορφη λίπανση κατά τη λειτουργία της ράβδου σύνδεσης, μειώνοντας την τριβή και τη φθορά στις επιφάνειες ολίσθησης. Το λιπαντικό, συχνά λάδι ή γράσο, παρέχεται στις αυλακώσεις είτε μέσω ενός εξωτερικού συστήματος λίπανσης είτε μέσω της παλινδρομικής κίνησης της ράβδου σύνδεσης.
Το κράμα χάλυβα-CuPb30 επιλέγεται για τις εξαιρετικές του ιδιότητες έδρασης και την ικανότητά του να αντέχει σε υψηλά φορτία και θερμοκρασίες. Αυτός ο συνδυασμός υλικών διασφαλίζει ότι οι δακτύλιοι παρέχουν αξιόπιστη απόδοση σε απαιτητικές εφαρμογές κινητήρων.
Για τους κινητήρες της σειράς 700, αυτοί οι δακτύλιοι είναι ένα απαραίτητο εξάρτημα, εξασφαλίζοντας ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία της συναρμολόγησης της ράβδου σύνδεσης. Η ακριβής εφαρμογή και οι αυλακώσεις λίπανσης συμβάλλουν σημαντικά στη συνολική απόδοση και ανθεκτικότητα του κινητήρα.
Σχετικά μεVIIPLUS Είμαστε προμηθευτής εξαρτημάτων δακτυλίων διμετάλλου για ράβδους σύνδεσης & δακτυλίους εκκεντροφόρου με υψηλή ποιότητα, ασυναγώνιστες τιμές και αξία για τον πελάτη. Διμεταλλικά ρουλεμάν_SAE 797, SAE 799, SAE 783, SAE 48, SAE 49 Διμεταλλικά σύνθετα ρουλεμάν σε υπόστρωμα χάλυβα χαμηλού άνθρακα υψηλής ποιότητας, η επιφάνεια του οποίου είναι από συντηγμένο κράμα χαλκού με χαρακτηριστικά χαμηλής τριβής (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) ως στρώμα φθοράς ρουλεμάν ......Οι δακτύλιοι και τα ρουλεμάν από χάλυβα-χάλκινο-700 ρουλεμάν που κατασκευάζονται κατά παραγγελία από την Κίνα είναι διμεταλλικά ρουλεμάν ολίσθησης με μια λωρίδα χάλυβα και συντηγμένο CuPb30 ως επιφανειακό στρώμα ολίσθησης. Αυτά τα ρουλεμάν ολίσθησης έχουν καλή προστασία κατά του μπλοκαρίσματος και υψηλή αναλογία μολύβδου, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν να δεσμεύσουν περισσότερα σωματίδια βρωμιάς και ακαθαρσιών, αποτρέποντας έτσι το σφίξιμο.
Το διμεταλλικό ρουλεμάν είναι κατασκευασμένο από χάλυβα συντηγμένο με CuPb10Sn10 ή CuSn6Zn6Pb3 ως στρώμα επένδυσης. Αυτός ο τύπος δακτυλίου δείχνει την καλύτερη απόδοσή του μεταξύ των δακτυλίων που είναι κατασκευασμένοι από υλικό κράματος Cu-μολύβδου σε αυτό το εύρος προϊόντων. Ταιριάζει περισσότερο για συνθήκες μεσαίας ταχύτητας και υψηλής πρόσκρουσης. Η εφαρμογή του περιλαμβάνει αναρτήσεις εξισορρόπησης βαρέων φορτηγών, τροχούς τροχιάς μπουλντόζας, σασί αυτοκινήτων κ.λπ.
Κράμα χαλκού-μολύβδου | CuPb10Sn10 ή CuSn6Zn6Pb3 | ||
Φορτίο | 65N/mm² | Σκληρότητα κράματος | HB70~100 |
Μέγιστη θερμοκρασία | 260℃ |
Διμεταλλικός δακτύλιος αποτελείται από ένα υπόστρωμα χάλυβα χαμηλού άνθρακα υψηλής ποιότητας που φέρει ένα συντηγμένο κράμα κασσίτερου-μολύβδου-χαλκού (CuPb30) ως στρώμα ολίσθησης. Για να βελτιωθεί η τριβολογική συμπεριφορά, το στρώμα ολίσθησης μπορεί να υποστεί μηχανική κατεργασία με αυλακώσεις λίπανσης για αποθήκευση και διανομή λαδιού ή γράσου. Σε περίπτωση διαβρωτικού περιβάλλοντος, το υπόστρωμα μπορεί να επιχρωματωθεί με χαλκό. Οι διμεταλλικοί δακτύλιοι χρησιμοποιούνται για περιτυλιγμένους δακτυλίους, ροδέλες ώσης και δακτυλίους σε ράβδους σύνδεσης κινητήρων αερίου κ.λπ.
Απλά διμεταλλικά ρουλεμάν που χρησιμοποιούνται συνήθως σε άξονα τραβέρσας φορτηγού, κιτ πείρου, ράβδο σύνδεσης, βραχίονα ταλάντευσης, ελατήριο φύλλου, εκκεντροφόρο άξονα, στροφαλοφόρο άξονα, μπουλντόζα και τροχό τροχιάς εκσκαφέα, τροχό μεταφοράς, τροχό αδράνειας κ.λπ.
Διμεταλλικά σύνθετα ρουλεμάν από χαλκό μολύβδου ή χωρίς μόλυβδο Διμεταλλικοί περιτυλιγμένοι κυλινδρικοί δακτύλιοι (DIN 1494)
Το στρώμα ολίσθησης μπορεί να υποστεί μηχανική κατεργασία με αυλακώσεις λίπανσης και/ή με εσοχές γράσου
Το υπόστρωμα χάλυβα μπορεί να επιχρωματωθεί με χαλκό
Χάλυβας+CuPb30
Διμεταλλικά αυτο-λιπαντικά ρουλεμάν μειώνουν τον θόρυβο και την κολλητικότητα. Επιπλέον, το υλικό του αντίστοιχου άξονα μειώνει τη φθορά και παρατείνει τη διάρκεια ζωής. Η VIIPLUS λύση έχει το ίδιο μέγεθος με τα χάλκινα ρουλεμάν, αλλά μειώνει την ανάγκη για δαπανηρές βελτιώσεις και αναβαθμίσεις.
Υπηρεσίες δακτυλίων και ρουλεμάν διμετάλλου. Περιγραφή: ρουλεμάν ολίσθησης. Διμεταλλικοί περιτυλιγμένοι κυλινδρικοί δακτύλιοι (DIN 1494)
Τα διμεταλλικά ρουλεμάν VIIPLUS έχουν ως βάση το υπόστρωμα χάλυβα. Τα
ρουλεμάν είναι συντηγμένα με CuPb10Sn10, CuPb24Sn4, CuPb30, CuSn6Zn6Pb3 ή AlSn20Cu μετά την πίεση. Μπορεί να εξασφαλίσει την ακρίβεια της εξωτερικής διαμέτρου των ρουλεμάν έναντι της τριβής μεταξύ της εξωτερικής διαμέτρου και του περιβλήματος μετά την πίεση σε αυτό, λόγω του ήπιου χάλυβα ως βάσης του. Οι χημικές αλλαγές του εσωτερικού στρώματος κράματος μπορούν να κάνουν τα ρουλεμάν να λειτουργούν καλά υπό διάφορες πιέσεις φορτίου, διαφορετικές θερμοκρασίες λειτουργίας και ταχύτητες ολίσθησης. Διαφορετικές δομές αυλακώσεων λαδιού και εσοχών λαδιού μπορούν να ικανοποιήσουν διαφορετικούς τρόπους προσθήκης λαδιού και να αποτρέψουν τα ρουλεμάν από το να πιάσουν τον άξονα.
Διμεταλλικά σύνθετα ρουλεμάν με χάλυβα χαμηλού άνθρακα υψηλής ποιότητας ως υπόστρωμα, η επιφάνεια του συντηγμένου με ιδιότητες χαμηλής τριβής από κράμα χαλκού (CuPb10Sn10 CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) ως ανθεκτικό στη φθορά στρώμα ρουλεμάν, μπορεί να χρειαστεί σύμφωνα με τις συνθήκες λειτουργίας της επιφανειακής επεξεργασίας κράματος χαλκού διαφόρων τύπων δεξαμενής λαδιού, οπής λαδιού, οπής κ.λπ., προκειμένου να ταιριάζει σε περίπτωση που δεν μπορεί να συνεχίσει να πηγαίνει σκληρά ή να πηγαίνει. Καλή αντοχή στις αρθρώσεις και βέλτιστη ικανότητα φόρτωσης μπορεί να ληφθούν με τη δευτερογενή σύντηξη και την εξώθηση.
Το διμεταλλικό αυτο-λιπαντικό ρουλεμάν (ξένοι λένε deva. Bm) είναι ένα χάλυβας χαμηλού άνθρακα υψηλής ποιότητας, φύλλο χαλκού ή πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα ως υπόστρωμα, σφαιρική σκόνη χαλκού ως μεσαίο μεταβατικό στρώμα στην επιφάνεια, ταυτόχρονα για σύντηξη κύλισης με στερεό λιπαντικό (γραφίτη) κράμα χαλκού ως στρώμα επιφανειακής τριβής ενός είδους αυτο-λιπαντικού σύνθετου υλικού ρουλεμάν, το ρουλεμάν κύλισης και ολίσθησης. Το υλικό έχει τα πλεονεκτήματα της αυτο-λίπανσης, της υψηλής ικανότητας φόρτωσης, της καλής απόδοσης κατά της τριβής και της φθοράς, της εφαρμόσιμης θερμοκρασίας, του ευρέος φάσματος μέσων, της απλής δομής, του συμπαγούς μεγέθους και μπορεί να λειτουργήσει σε συνθήκες μη λιπαντικού λαδιού για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Το διμεταλλικό σύνθετο υλικό ρουλεμάν αποτελείται από υπόστρωμα χάλυβα με κράμα χαλκού μολύβδου ή χωρίς μόλυβδο
Χάλκινο Gleitlager Viiplus Bearing Το διμεταλλικό σύνθετο υλικό ρουλεμάν αποτελείται από υπόστρωμα χάλυβα με κράμα χαλκού μολύβδου ή χωρίς μόλυβδο (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu) επένδυση, υλικό ρουλεμάν για εφαρμογές λίπανσης με λάδι/γράσο. Το κράμα χαλκού σχηματίζει ένα συνεχές πλαίσιο για θερμική αγωγιμότητα. Αυτές οι δομές ρουλεμάν είναι με υψηλή ικανότητα φόρτωσης και καλή ιδιότητα κόπωσης. Υψηλότερη ανοχή μπορεί να επιτευχθεί μετά την επανακατεργασία από τους πελάτες. Το υλικό επένδυσης χωρίς μόλυβδο χαλκού συμμορφώνεται με την ευρωπαϊκή οδηγία RoHS.
Μηχανήματα μηχανικής: υποπλάκα, τροχός ώσης, τροχός ρυμούλκησης, πείρος διεύθυνσης, τροχαλία τάνυσης...Αυτοκίνητα: άξονας τραβέρσας, ράβδος σύνδεσης, εκτροχιαστής βαλβίδας, εκκεντροφόρος άξονας, κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρας εσωτερικής καύσης, και πλάκα τριβής αντλίας εμβόλου, πλάκα τριβής αντλίας γραναζιών...
Σύμφωνα με τις διαφορετικές συνθήκες εργασίας, διαφορετικό υλικό κράματος (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) μπορεί να συντηχθεί στο υπόστρωμα χάλυβα.-
Λωρίδες διμεταλλικών ρουλεμάν, διαδρομές ολίσθησης Πλάκα ολίσθησης Διμεταλλικά υλικά λωρίδων
Διμεταλλικά ρουλεμάν
Χάλυβας χαμηλού άνθρακα Διμεταλλικά ρουλεμάν κασσίτερου - μολύβδου - κράμα χαλκού για κιβώτιο ταχυτήτων μετάδοσης
Χαλύβδινο κέλυφος με επένδυση από χαλκό μολύβδου για εφαρμογές λίπανσης με λάδι. Αυτό το υλικό έχει υψηλή ικανότητα φόρτωσης και καλές ιδιότητες κόπωσης, χρησιμοποιείται ευρέως σε εφαρμογές αυτοκινήτων όπως συμπιεστές
Για κιβώτιο ταχυτήτων μετάδοσης
VSB-80 Διμεταλλικά σύνθετα ρουλεμάν
Χαλύβδινο κέλυφος με επένδυση από χαλκό μολύβδου για εφαρμογές λίπανσης με λάδι. Αυτό το υλικό έχει υψηλή ικανότητα φόρτωσης και καλές ιδιότητες κόπωσης. Χρησιμοποιείται ευρέως σε εφαρμογές αυτοκινήτων όπως συμπιεστές, σύστημα διεύθυνσης, υδραυλικό τιμόνι, ρουλεμάν πεντάλ, δακτύλιοι πείρου, περιστροφές πίσω πόρτας, μηχανικός χειρισμός και ανυψωτικός εξοπλισμός, υδραυλικοί κινητήρες, γεωργικά μηχανήματα κ.λπ.
· Διμεταλλικό ρουλεμάν με υπόστρωμα χάλυβα και επικάλυψη χαλκού
· Ιδιαίτερα κατάλληλο για υψηλά ειδικά φορτία με ταλαντευόμενη κίνηση και χαμηλή συχνότητα
· Εφαρμόσιμο σε σκληρές συνθήκες λειτουργίας
· Υψηλή ικανότητα φόρτωσης, πολύ καλή αντοχή στην αντοχή στην κόπωση σε υψηλότερες θερμοκρασίες
1. Συντηγμένο λέιζερ χαλκού: Καλή αντοχή στη φθορά και εξαιρετική ικανότητα φόρτωσης.
2. Υπόστρωμα χάλυβα: Ρύθμιση του θεμελίου των δακτυλίων, η πλάτη χάλυβα παρέχει εξαιρετική σταθερότητα, φόρτωση και χαρακτηριστικά απαγωγής θερμότητας.
Υπόστρωμα χάλυβα και επικάλυψη από χαλκό μολύβδου
Χάλυβας + CuPb10Sn10 με εσοχές
ΜΙΚΡΟΤΟΜΗ
|
Στρώμα ολίσθησης με |
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΔΟΣΗ |
|
Ξηρό |
Κακό |
Λιπαντικό λαδιού |
Καλό |
Λιπαντικό γράσου |
Πολύ καλό |
Λιπαντικό νερού |
Κακό |
Λιπαντικό ρευστού διεργασίας |
Κακό |
Χημικές συνθέσεις κράματος
Περιεχόμενο |
Cu |
Pb |
Sn |
Zn |
P |
Fe |
Ni |
Sb |
Άλλοι |
Υπόλοιπο |
9-11 |
9-11 |
0.5 |
0.1 |
0.7 |
0.5 |
0.2 |
0.5 |
Μορφές ρουλεμάν διαθέσιμες σε τυπικές διαστάσεις
· Κυλινδρικοί δακτύλιοι
· Ροδέλες ώσης
Μορφές ρουλεμάν που κατασκευάζονται κατά παραγγελία: κυλινδρικοί δακτύλιοι και ροδέλες ώσης με μη τυπικές διαστάσεις, πλάκες ολίσθησης, προσαρμοσμένα σχέδια ρουλεμάν
Μηχανήματα κατασκευών: χιτώνιο άξονα τροχού στήριξης μηχανισμού μετακίνησης πλαισίου, χιτώνιο άξονα τροχού ρυμούλκησης, χιτώνιο άξονα τροχού τάνυσης;
Αυτοκινητοβιομηχανία: δακτύλιος άξονα εξισορρόπησης, δακτύλιος πείρου χαλύβδινης πλάκας, χιτώνιο άξονα κύριου άξονα πείρου διεύθυνσης, χιτώνιο άξονα ράβδου σύνδεσης, χιτώνιο άξονα εκτροχιαστή βαλβίδας, χιτώνιο άξονα εκκεντροφόρου, χιτώνιο άξονα διαφορικού, χιτώνιο άξονα μετάδοσης, δακτύλιος ατράκτου κινητήρα εσωτερικής καύσης, ροδέλα ώσης; Και πλευρικό κομμάτι αντλίας εμβόλου, πλευρικό κομμάτι αντλίας γραναζιών και ούτω καθεξής.
Στην πρακτική εφαρμογή, διαφορετικοί βαθμοί κράματος μπορούν να συντηχθούν στην επιφάνεια σύμφωνα με διαφορετικές συνθήκες εργασίας.
Αυτό το υλικό συνιστάται να χρησιμοποιείται υπό συνθήκες μέσης ταχύτητας και μέσου φορτίου με λίπανση με λάδι ή γράσο. Χρησιμοποιείται ευρέως για άκρα ράβδων κινητήρα, δακτύλιο Kingpin, κυλίνδρους υποδαπέδου, μάτια ράβδου υδραυλικού κυλίνδρου μηχανημάτων κατασκευών και ρουλεμάν σφαιρικών αρθρώσεων γεωργικών μηχανημάτων. Επειδή αυτό το υλικό είναι με μόλυβδο, τα συγκεκριμένα μέρη δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιηθούν σύμφωνα με ορισμένους νόμους ή κανονισμούς.
ΞΕΚΙΝΗΣΤΕ ΤΟ ΕΡΓΟ ΣΑΣ ΜΕ ΕΝΑΝ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ
Ρουλεμάν ολίσθησης, διμεταλλικός δακτύλιος, περιτυλιγμένος χάλκινος δακτύλιος, δακτύλιος Oiles, ρουλεμάν Oiles, προμηθευτής Κίνα, υψηλή ποιότητα
Δακτύλιοι, λιπαινόμενα ρουλεμάν, σύνθετα ρουλεμάν, μεταλλικά ρουλεμάν, ρουλεμάν συμπιεστή, μεταλλικά-πολυμερή, περιελίξεις νημάτων, απλά ρουλεμάν, ρουλεμάν φλάντζας, ρουλεμάν πολυμερούς, δακτύλιοι φλάντζας, ρουλεμάν αντλίας, φλαντζωτοί δακτύλιοι, πλάκες ώσης, βιομηχανικά ρουλεμάν.
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ
HTTP://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM