Μηχανική άνεση: Πώς τα αυτολουμπριζόμενα ρουλεμάν VIIPLUS τροφοδοτούν διπλή μάζα ανεμοτροχιά για να μειώσουν τις δονήσεις του αυτοκινήτου

Για την αναζήτηση πιο ομαλών και πιο ήσυχων οδών, οι μηχανικοί αυτοκινήτων έχουν στραφεί σε καινοτόμες λύσεις όπως ηδιπλή μάζα τροχός πτήσης (DMF)Η τεχνολογία αυτή αποτελεί βασικό στοιχείο που μειώνει τις δονήσεις του κινητήρα και βελτιώνει την άνεση οδήγησης.Τα ελαστικά αυτολύμανσης VIIPLUSΑυτό το άρθρο εξετάζει πώς λειτουργούν τα DMF, γιατί τα εξαρτήματα του VIIPLUS είναι απαραίτητα,και τα πλεονεκτήματα που προσφέρουν στα σύγχρονα οχήματα.

Το διπλή μάζα ιπτάμενο τιμόνι (DMF): Ένα χάμπουργκερ για ομαλή οδήγηση

Ο μοναδικός σχεδιασμός του DMF μοιράζει τον παραδοσιακό μονοκίνητο τροχό σε δύο μάζες που συνδέονται από έναν στρεπτικό αποσβεστήρα, παρόμοιο με την στρωμένη δομή ενός χάμπουργκερ:

1. Πρώτη μάζα ιπτάμενο τιμόνι: Συνδεδεμένο με τον ράβδο του κινητήρα.

2. Στροφικός αποσβεστήραςΛειτουργεί σαν το "πατάτο βοδινού", απορροφώντας δονήσεις.

3. Δεύτερη μάζα πεταχτή τροχιά: Συνδέεται με το συμπλέκτη και το κιβώτιο.

Γιατί τα DMF ξεπερνούν τα Flywheels Μίας Μάζας

Πώς ΛειτουργείΤο DMF αποσυνδέει τις δονήσεις στροφής του κινητήρα από τη μετάδοση, μετατοπίζοντας τη φυσική συχνότητα του συστήματος μακριά από το εύρος συντονισμού του κινητήρα.

VIIPLUS Αυτο-βελτιωτικά ρουλεμάνια: Οι σιωπηλοί ήρωες

Τα ρουλεμάν VIIPLUS είναι καθοριστικής σημασίας στα συστήματα DMF, εξασφαλίζοντας την απρόσκοπτη λειτουργία σε ακραίες συνθήκες:

• Μηδενική συντήρηση: Τα ενσωματωμένα στερεά λιπαντικά (γραφίτης/PTFE) απομακρύνουν το λίπος.

• Υψηλή χωρητικότητα φορτίου: Υποστηρίζει έως και250 MPaσε περιβάλλοντα υψηλής ροπής.

• Ανθεκτικότητα στη θερμοκρασία: Λειτουργεί από-40°C έως +300°Cχωρίς υποβάθμιση.

Σύγκριση υλικών για τα μανδύα DMF

Γιατί το VIIPLUS;

• C95400χειρίζεται τις μεγάλες στροφικές δυνάμεις του πρώτου κύκλου.

• Συσκευές από PTFEστην αποσβεστήρα στροφής μειώνει την φθορά κατά τη διάρκεια των διακυμάνσεων ροπής.

Αποτελέσματα του πραγματικού κόσμου: Τα DMF σε δράση

Μια μελέτη για2.0L κινητήρας τουρμποφόρτισηςπου είναι εξοπλισμένα με DMFs VIIPLUS που παρουσιάζουν:

• Μείωση των δονήσεωνΟι κορυφαίες δονήσεις στροφής μειώθηκαν από450 Nmνα150 Nm.

• Επίπεδα θορύβου: Ο θόρυβος της καμπίνας σε 3.000 σ.π.μ. μειώθηκε από72 dBνα55 dB.

• Διαρκεια ζωής του συμπλέκτηΑύξηση από 80.000 μίλια σε 120.000 μίλια.

Μελέτη περιπτώσεων: Λύση δονήσεων σε χειροκίνητα κιβώτια

Μια ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετώπισε καταγγελίες πελατών σχετικά με το κροκάρισμα των ταχυτήτων στα χειροκίνητα σεντάν τους.C86300 καμπαναριές από χαλκό μαγγάνιοστο DMF:

• Ευχαρίστηση των πελατών: Καταγγελίες για θόρυβο65%.

• Κόστος εγγύησης: Μειωμένο κατά$1,2 εκατ. ετησίωςλόγω της μείωσης των αντικαταστάσεων συμπλέκτη.

Το μέλλον της τεχνολογίας DMF

1. Υβριδικά/ηλεκτρικά οχήματα: Τα DMF προσαρμόζονται για να διαχειρίζονται τις κομπίνες ροπής σε υβριδικά συστήματα κίνησης.

2. Έξυπνα DMF: Οι αισθητήρες παρακολουθούν την φθορά των ρουλεμάντων και προβλέπουν τις ανάγκες συντήρησης.

3. Ελαφριά υλικά: Το VIIPLUS διερευνά συνθετικά υλικά από ανθρακικές ίνες για μείωση βάρους 20%.

Γιατί να επιλέξετε το VIIPLUS για τα συστήματα DMF;

• Μηχανική ακρίβειας: Επίπεδα ανοχής± 0,005 mmΝα εξασφαλίσει την τέλεια ευθυγράμμιση.

• Παγκόσμια Πιστοποιητικά: συμμόρφωση με τα πρότυπα ISO 9001, IATF 16949 και REACH.

• Προσαρμοσμένες λύσεις: Προσαρμοσμένα σκεπάσματα για οχήματα υψηλής απόδοσης ή πολυτελείας.

Συμπεράσματα

Ο διπλός τροχός πτήσης μάζας, που τροφοδοτείται από τα αυτο-λοιμώμενα ρουλεμάν VIIPLUS, επαναπροσδιορίζει την άνεση του αυτοκινήτου μετατρέποντας τις χαοτικές δονήσεις του κινητήρα σε ομαλή, ήσυχη παροχή ισχύος.Καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία μετατοπίζεται προς την ηλεκτροκίνηση και τα πιο έξυπνα συστήματα κίνησης, το VIIPLUS παραμένει στην πρώτη γραμμή, παρέχοντας καινοτομίες που δίνουν προτεραιότητα στην απόδοση, την αντοχή και την ικανοποίηση του οδηγού.

Αναβαθμίστε το Δίσκο σας- Εξερευνήστε τις λύσεις DMF του VIIPLUS και βιώστε την αριστεία της μηχανικής.