Εξωτερικά ατσάλινα πορώδη, χάλκινα, συντηρητικά σφαιρίδια, επίσης γνωστά ως συντηρητικά σφαιρίδια από συνθετικό πολυμερές μετάλλου,είναι μηχανικά εξαρτήματα που προσφέρουν μοναδικό συνδυασμό ιδιοτήτων για διάφορες εφαρμογέςΤα σκελετά αυτά αποτελούνται από ένα εξωτερικό κέλυφος από χάλυβα με ένα πορώδες στρώμα ψύξης από χαλκό, εμποτισμένο με ένα πολυμερές υλικό, συχνά πολυοξυμεθυλένιο (POM),που παρέχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά φθοράς και τριβής.

Το πορώδες στρώμα ψύξης από χάλκινο επιτρέπει στο εμποτισμένο πολυμερές υλικό να διατηρηθεί εντός της δομής, δημιουργώντας μια επιφάνεια αυτολύμανσης.Αυτή η σχεδίαση επιτρέπει στα καμπαναριόλα να λειτουργούν αποτελεσματικά με ελάχιστη λίπανση, μειώνοντας τις ανάγκες συντήρησης και τους χρόνους στάσεων.

Οι λωρίδες ή τα τμήματα στερέωσης αυτών των βουστών κατασκευάζονται συνήθως με ακριβείς διαστάσεις ιντσών για να εξασφαλιστεί η σωστή προσαρμογή και ευθυγράμμιση εντός του συστήματος.Η ανοχή του άξονα πρέπει επίσης να εξετάζεται προσεκτικά για να επιτρέπεται ομαλή περιστροφή και να αποφεύγεται η πρόωρη φθορά.

Οι πρόσθετοι θόλοι, ή οι θολωμένες άκρες, περιλαμβάνονται συχνά στα καμπαναρίσματα για να διευκολύνουν την εγκατάσταση και να παρέχουν μια ομαλή μετάβαση μεταξύ του καμπαναρίσματος και των περιβαλλοντικών στοιχείων.Τα chamfers μπορούν επίσης να συμβάλουν στη μείωση των συγκεντρώσεων άγχους και στη βελτίωση της συνολικής απόδοσης του συστήματος.

Συνολικά, η χρήση των εξωτερικών σιδηροδρομικών πορώδους χάλκινου sinter pom sleeve bushings προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα, συμπεριλαμβανομένης της εξαιρετικής αντοχής στην φθορά, της αυτολύμανσης, του ακριβούς ελέγχου των διαστάσεων,και την ικανότητα να αντέχει υψηλά φορτία και ταχύτητεςΟι φουσκάλες αυτές χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορες βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων της αυτοκινητοβιομηχανίας, της αεροδιαστημικής, των βαρέων μηχανημάτων και άλλων εφαρμογών όπου η ακρίβεια και η αντοχή είναι κρίσιμες.

Χωρίς μόλυβδο Εξωτερική υποστήριξη από χάλυβα σε πορώδες υλικό συντρίβωσης από χαλκό σε πηγή τροφοδοσίας
Τρίχες Ελέγχος της πηγής υλικού Σχέδιο Σκευασμού Αξολόγηση σχοινίου ίντσες Ποιότητα διάμετρος Προστιθέμενες σαμπέρες

Υλικά Πολυμερές επένδυση για αυτολύμανση ταινίες πλάκας και βελτιωμένες ιδιότητες φθοράς.Απελευθερωμένες από μόλυβδο βούσκες Καθαρές λωρίδες ρουλεμάντων Περιορισμός λίπανσης υλικό χωρίς μόλυβδο

Εφαρμογή

Εφαρμογή αυτολύμανσης ρυμουλκούμενων μηχανημάτων της μονάδας πλέγματος κλωστοϋφαντουργικών εργοστασιών
Αυτό το μηχάνημα πλέγματος περιστρέφει πολλές φυτικές ίνες για να πλέξει ένα νήμα ή νήμα.Τα πρώτα πλέγματα ήταν πολύ απλά και χρησιμοποιήθηκαν τον 14ο αιώναΜετά τον 18ο αιώνα, οι άνθρωποι εφηύραν καλύτερες μηχανές πλέξης, οι οποίες έκαναν την κλωστοϋφαντουργική βιομηχανία την πρώτη βιομηχανία.Συγκεντρώνουν ένα μεγάλο αριθμό από μικρές ίνες σε ένα χαλαρό νήμα.
Το αυτο-λοιμώμενο ρουλέν είναι ένα σημαντικό μέρος του σύγχρονου μηχανικού εξοπλισμού.μειώνει τον συντελεστή τριβής στη διαδικασία κίνησης και εξασφαλίζει την ακρίβεια του.Guide roller construction including a sliding bearing absorbing axial and radial stresses with aero or hydro dynamic friction reduction provided by a plurality of flat grooves located in at least one surface of adjoining bearing surfaces.

Παράμετροι

Ατσάλι + Χάλκινη σκόνη + POM ταινίες

Οι ταινίες διατίθενται σε δύο ομάδες υλικών:

• Ομάδα υλικών P1 για εφαρμογές χωρίς συντήρηση σε ξηρή λειτουργία
• Ομάδα υλικών P2 για εφαρμογές λιπαντικών με χαμηλή συντήρηση

Για τα πλεονεκτήματα κάθε ομάδας και για βοήθεια στην απόφαση για την ομαδική χρήση του υλικού, ανατρέξτε στις πληροφορίες που παρέχονται στο τμήμα κυλινδρικοί θάμνοι,Επικεφαλίδες και ελατήρια ώθησης.

VSB-20 Πλακέτες φλάντζης PAF

· περιθωριακά λιπασμένα σφαιρίδια για εφαρμογές με λιπασμό ή λάδι
· Τα τυποποιημένα εξαρτήματα περιέχουν ελαστικές ρίζες στο στρώμα διακίνησης· το στρώμα διακίνησης είναι διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος
· Βέλτιστες επιδόσεις υπό σχετικάυψηλά φορτία και χαμηλές ταχύτητες
· Κατάλληλο για γραμμικές, ταλαντωτικές και περιστρεφόμενες κινήσεις.
· Ευρεία γκάμα εξαρτημάτων που διατίθενται από το αποθεματικό

Κατάλληλο για περιστρεφόμενη και ταλαντώδη κίνηση, λιγότερες απαιτήσεις συντήρησης λόγω τηςμεγάλα διαστήματα επαναλουμπρίκωσης, μικρότερη φθορά, μικρότερη ευαισθησίασε άκρη φορτίου, χωρίς απορρόφηση νερού και συνεπώς χωρίς πρήξιμο,Καλές συμπεριφορές αποσβεσμού, καλή αντοχή σε φορτία συγκρούσεων.

1. ΠΟΜ πάχος 0,30 ~ 0,50 mm.υψηλή αντοχή στην φθορά και χαμηλή τριβήΗ επιφάνεια αυτού του ρουλεϊνίου έχει ένα σχήμα κυκλικών ρουλεϊνίων που πρέπει να γεμίζουν με λίπος κατά τη συναρμολόγηση του ρουλεϊνίου.
2. Σινερωμένο χάλκινο σκόνη πάχος 0,20-0,35 mm. Μια ειδική σύνθεση σκόνης χαλκού συγχωνεύεται θερμικά με την ατσάλινη υποστήριξη.ΠΤΦΕστρώμα και οδηγεί τη θερμική συσσώρευση μακριά από τις επιφάνειες των ρουλεμάν.
3.Χάλυβας χαμηλού άνθρακαΤο ατσάλινο πίσω μέρος, το οποίο αποτελεί το θεμέλιο των σκελετών, παρέχει εξαιρετική σταθερότητα, ικανότητα μεταφοράς φορτίου και θερμική διάχυση.

• Χάλυβα-πολυμερές σύνθετο υλικό τρύπησης
• Σιδηροδρομική πλάτη + πορώδης χάλκινος συντριβός +
• ΠΟΜ με εντάσεις λιπαντικής

Τύποι ρυμουλκούμενων διαθέσιμοι σε τυποποιημένες διαστάσεις
· κυλινδρικοί θάμνοι
· Εξαρτήματα στροφής
· Στρώσεις

Μετρικά ρουλεμάν και αυτοκρατορικά ρουλεμάν που κατασκευάζονται με παραγγελία: τυποποιημένα ρουλεμάν σε ειδικές διαστάσεις, μισά ρουλεμάν, ειδικά σχήματα που λαμβάνονται με τυποποίηση, ρουλεμάν με διαχωριστικές εγκοπές,Τρύπες λιπαντικού και μηχανικές αυλακώσεις, προσαρμοσμένα σχέδια καμπαναριού