| Ονομασία μάρκας: | VIIPLUS |
| Αριθμός μοντέλου: | Χωρισμένη θάμνοι συμπεριφορά αξόνων |
| MOQ: | Τυποποιημένο μέγεθος που δεν φυτεύει καμία ελάχιστη ποσότητα διαταγής με θάμνους |
| τιμή: | Bushings High Quality Price Ratio B2B |
| Όροι πληρωμής: | Μ / Τ, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | δακτύλιοι μανικιών χαλκού, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο, χονδρικοί, μεταλλικοί μόνοι |
Τα κύρια ρουλεμάν κινητήρα και τα ρουλεμάν μπιέλας είναι κρίσιμα εξαρτήματα κάθε κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αυτά τα ρουλεμάν διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στη διασφάλιση της ομαλής και αποτελεσματικής λειτουργίας του κινητήρα, υποστηρίζοντας τον περιστρεφόμενο στροφαλοφόρο άξονα και τις μπιέλες.
Τα κύρια ρουλεμάν κινητήρα βρίσκονται μέσα στο μπλοκ του κινητήρα και υποστηρίζουν τον στροφαλοφόρο άξονα, επιτρέποντάς του να περιστρέφεται ελεύθερα χωρίς υπερβολική τριβή ή φθορά. Αυτά τα ρουλεμάν είναι κατασκευασμένα με ακρίβεια για να ταιριάζουν στις συγκεκριμένες διαστάσεις του στροφαλοφόρου άξονα και του μπλοκ του κινητήρα, εξασφαλίζοντας βέλτιστη απόδοση και ανθεκτικότητα.
Τα ρουλεμάν μπιέλας, γνωστά και ως ρουλεμάν σύνδεσης, βρίσκονται στη διασταύρωση της μπιέλας και του πείρου του στροφάλου. Η λειτουργία τους είναι να επιτρέπουν στην μπιέλα να περιστρέφεται ομαλά γύρω από τον πείρο του στροφάλου, μεταδίδοντας τη δύναμη που παράγεται από το εκρηγνυόμενο μείγμα καυσίμου στον στροφαλοφόρο άξονα, μετατρέποντάς το τελικά σε περιστροφική ισχύ.
Κατά την επιλογή ρουλεμάν κινητήρα, είναι σημαντικό να επιλέξετε ρουλεμάν υψηλής ποιότητας που έχουν σχεδιαστεί για τον συγκεκριμένο τύπο και την εφαρμογή του κινητήρα σας. Η Daido Bearing, ένας φημισμένος κατασκευαστής, προσφέρει μια μεγάλη γκάμα ρουλεμάν που είναι κατασκευασμένα με ακρίβεια για να καλύψουν τις απαιτήσεις των σύγχρονων κινητήρων. Αυτά τα ρουλεμάν είναι κατασκευασμένα από υλικά υψηλής ποιότητας και υποβάλλονται σε αυστηρές διαδικασίες ποιοτικού ελέγχου για να διασφαλιστεί ότι πληρούν τα υψηλότερα πρότυπα απόδοσης και αξιοπιστίας.
Η εγκατάσταση ρουλεμάν κύριων ρουλεμάν κινητήρα και ρουλεμάν μπιέλας υψηλής ποιότητας από αξιόπιστους κατασκευαστές όπως η Daido Bearing μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα σας. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα ρουλεμάν μας και πώς μπορούν να βελτιώσουν την απόδοση του κινητήρα σας.
1. Διμεταλλικό συγκολλημένο στρώμα μπρούτζου: καλή αντοχή στη φθορά και εξαιρετική ικανότητα φόρτισης.
2. Χαλύβδινη πλάτη: Η χαλύβδινη πλάτη σχηματίζει τη βάση των Bushing και προσφέρει εξαιρετική σταθερότητα, ικανότητα φόρτισης και ιδιότητες απαγωγής θερμότητας.
Τα διμεταλλικά μπρούτζινα Bushing jf800 είναι υλικό χάλυβα χαμηλού άνθρακα, η επιφάνεια των συγκολλημένων προϊόντων χάλυβα ή κράματος χαλκού CuPb10Sn10 CuSn6Zn6Pb3.
Το προϊόν είναι διπλάσια η φέρουσα ικανότητα του ισχυρότερου ρουλεμάν κράματος, Bushing βαρέων οχημάτων, φλάντζες. μπουλντόζα με κινητήρα τροχαλίας. Τα χαλύβδινα Bushing αυτοκινήτων χρησιμοποιούν το προϊόν.
Είναι ένα πολύ ευέλικτο ρουλεμάν απλής ολίσθησης χαμηλού φορτίου και χαμηλής ταχύτητας.
| Υλικό στρώματος κράματος | CuPb10Sn10 ή CuSn6Zn6Pb3 |
| Μέγιστο φορτίο | 65N/mm² |
| Μέγιστη θερμοκρασία | 260℃ |
| Σκληρότητα | HB 70~100 |
![]()
| Ονομαστικό πάχος | Ανοχές της σειράς Β (μηχανικά) | Ανοχές της σειράς C (μηχανικά) |
| 1.0 | -0.025 | +0.25,+0.15 |
| 1.5 | -0.030 | +0.25,+0.15 |
| 2.0 | -0.035 | +0.25,+0.15 |
| 2.5 | -0.040 | +0.30,+0.15 |
| 3.0 | -0.045 | +0.30,+0.15 |
| 3.5 | -0.050 | +0.30,+0.15 |
Με την επεξεργασία Bushing εκκεντροφόρου ρουλεμάν κέντρου μηχανικής κατεργασίας, εγγυάται την ακρίβεια μετάδοσης και την εναλλαξιμότητά του. Ως ένα είδος. γενικού μηχανισμού ενεργοποίησης, το Bushing εκκεντροφόρου έχει τη δική του ειδική μέθοδο σχεδιασμού και κατασκευής. Διαθέτουμε πλήρεις εγκαταστάσεις σφυρηλάτησης, μηχανικής κατεργασίας, λείανσης, χύτευσης καουτσούκ, διαμόρφωσης μετάλλων, σκλήρυνσης κ.λπ. Κατάλογοι λεπτομερών διμεταλλικών μπρούτζινων Bushing διατίθενται κατόπιν αιτήματος.
Τι είναι το Cam;
Ο μηχανισμός CAM αποτελείται από CAM, follower και πλαίσιο. Το CAM είναι ένα καμπυλόγραμμο περίγραμμα ή αυλάκι του εξαρτήματος, γενικά για τα ενεργά μέρη, για σταθερή περιστροφή ή παλινδρομική γραμμική κίνηση. Το CAMSHAFT BUSHING χρησιμοποιείται ευρέως στην ελαφριά βιομηχανία, τα κλωστοϋφαντουργικά, τα τρόφιμα, τις μεταφορές, τη μηχανική μετάδοση και άλλους τομείς.
Διμεταλλικό σύνθετοΤο ρουλεμάν οριακής λίπανσης είναι ένα στρώμα κράματος χαλκού με εξαιρετική αντοχή στη φθορά που συγκολλάται στην επιφάνεια χάλυβα χαμηλού άνθρακα υψηλής ποιότητας. Η επιφάνεια του στρώματος κράματος χαλκού μπορεί να υποστεί επεξεργασία σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας διαφόρων τύπων αυλακώσεων λαδιού, λάκκου αποθήκευσης, οπής λαδιού κ.λπ., η οποία είναι κατάλληλη για περιπτώσεις όπου ο ανεφοδιασμός δεν είναι βιώσιμος ή δύσκολος.Το στρώμα κράματος χαλκού μπορεί να παρέχει υλικά κράματος με μόλυβδο και χωρίς μόλυβδο.
Τεχνικά δεδομένα
Μέγιστο φορτίο | Στατικό | 250N/mm² | Σκληρότητα κράματος | HB 60-100 | |
Δυναμικό φορτίο | 140N/mm² | ||||
Θερμοκρασία | -40℃~+250℃ | ||||
Συντελεστής τριβής | 0.05~0.12 | ||||
Μέγιστη ταχύτητα | Μέγιστη ταχύτητα | 2.5m/s | Θερμική αγωγιμότητα | 60W(m*k)-1 | |
Max.PV | Max.PV | 2.8N/mm²*m/s | |||
Αντοχή διάτμησης | Αντοχή διάτμησης | 170N/mm² | |||
Συντελεστής θερμικής διαστολής | 14*10-6K-1 | ||||
Τα προϊόντα χρησιμοποιούνται ευρέως σε υποστηρικτικά και υποστηρικτικά χιτώνια άξονα τροχού, χιτώνια άξονα τροχού υποστήριξης ιμάντα, χιτώνια άξονα τροχού τάνυσης, Bushing άξονα εξισορρόπησης αυτοκινήτου, Bushing πείρου χαλύβδινης πλάκας, Bushing κύριου πείρου τιμονιού, Bushing μπιέλας, Bushing βραχίονα εκκεντροφόρου βαλβίδας, Bushing εκκεντροφόρου, χιτώνιο διαφορικού άξονα, ροδέλα ώσης, πλευρικό κομμάτι αντλίας εμβόλου, πλευρικό κομμάτι αντλίας γραναζιού και ούτω καθεξής.
![]()