| Ονομασία μάρκας: | BRONZE WRAPPED BEARINGS |
| Αριθμός μοντέλου: | 090 092 ΤΥΛΙΓΜΕΝΑ ΧΑΛΚΟΣ ΡΟΥΛΕΜΑΝ |
| MOQ: | ΣΎΝΤΡΟΦΟΣ--ΔΙΑΤΑΓΗ ΤΥΛΙΓΜΕΝΑ ΧΑΛΚΟΣ ΡΟΥΛΕΜΑΝ |
| τιμή: | Sliding Bronze Bearing Dimensions Tolerance,Stock Price |
| Όροι πληρωμής: | T / T |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | Διατρυπημένο ρουλεμάν χαλκού, σαφή τυλιγμένα χαλκός ρουλεμάν |
Το χάλκινο ρουλεμάν WB802, γνωστό και ως δακτύλιος φλάντζας, είναι ένα συστατικό εδράνου υψηλής απόδοσης που έχει σχεδιαστεί για να αντέχει βαριά φορτία και να παρέχει ομαλή λειτουργία σε μια ποικιλία βιομηχανικών εφαρμογών. Κατασκευασμένο από το χάλκινο, ένα υλικό γνωστό για την εξαιρετική του δύναμη, την αντίσταση στη φθορά και την αντίσταση στη διάβρωση, αυτό το ρουλεμάν εξασφαλίζει μακροχρόνια απόδοση και αξιοπιστία.
Το χάλκινο ρουλεμάν WB802 διαθέτει ένα φλαντζικό σχέδιο που προσφέρει ανώτερη υποστήριξη και σταθερότητα, καθιστώντας την κατάλληλη για χρήση σε περιβάλλοντα υψηλής φόρτωσης, υψηλής ταχύτητας ή υψηλής θερμοκρασίας. Οι φλάντζες παρέχουν πρόσθετη ενίσχυση και εμποδίζουν το ρουλεμάν να μετακινείται ή να περιστρέφεται απροσδόκητα, εξασφαλίζοντας μια ασφαλή και σταθερή προσαρμογή στην εφαρμογή.
Οι αυτόνομες ιδιότητες του χάλκινα εξασφαλίζουν ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία χωρίς την ανάγκη για τακτική λίπανση. Αυτό όχι μόνο μειώνει τις απαιτήσεις συντήρησης αλλά και ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο φθοράς, επεκτείνοντας περαιτέρω τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν.
Το χάλκινο ρουλεμάν WB802 είναι κατάλληλο για χρήση σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανικού εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων, των αντλιών, των μεταφορέων και άλλων περιστρεφόμενων συγκροτημάτων. Οι ισχυρές δυνατότητες σχεδιασμού και υψηλής απόδοσης καθιστούν την ιδανική επιλογή για απαιτητικές εφαρμογές που απαιτούν εξαιρετική ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.
Συνοπτικά, το χάλκινο ρουλεμάν WB802, με το φλαντζικό σχεδιασμό και την κατασκευή του χάλκιου, προσφέρει μια αξιόπιστη και μακροχρόνια λύση για βιομηχανικές εφαρμογές, παρέχοντας ομαλή λειτουργία και εξαιρετική αντοχή στη φθορά κάτω από βαριά φορτία.
Κολλημένοι χάλκινες δακτύλιοι διάτρητοι για μηχανήματα κατασκευής
CUSN6 CUSN8BRM10 MBZ-B09 FB090 τυλιγμένο χωρισμένο δακτύλιο χάλκινων δακτύλων
Το μανίκι του άξονα είναι κατασκευασμένο από CUSN6.5P0.1 ή CUSN8P0.3 Χάλκινο ως βασικό υλικό και έλασης σε οικονομική συνάθροιση με υψηλή ικανότητα εδράνου και καλή αντοχή στη φθορά.ID40*OD44*FLANGE55*Μήκος40mm.E92F: ID50*OD55*65FLANGE*L50mm. Άλλα τυποποιημένα μεγέθη διαθέσιμα επίσης. Δείτε περισσότερα:https://www.viiplus.comΗ επιφάνεια εργασίας του τυπικού προϊόντος FB090 καλύπτεται με κανονικές οπές ρομβοειδούς λαδιού, οι οποίες παίζουν το ρόλο της αποθήκευσης πετρελαίου και μπορούν εύκολα να σχηματίσουν το φιλμ λαδιού κατά τη διάρκεια της αρχικής κίνησης για τη μείωση του αρχικού συντελεστή τριβής:https://www.bronzelube.com, Χάλκινο Pivot Bushes 800 Σειρά Απλό θάμνοι Διαχωρισμένος τύπος με τσέπες λίπανσης με διαμάντια. Η λύση προμήθειας της Κίνας για το Brass & Bronze Bushing Parts.The Διεθνής Προμήθεια Βιομηχανικών Τεχνικών αντικειμένων, σε ιδιαίτερα τυλιγμένα δακτυλίους (αυτο-λιμανιές ή να λιπαίνονται), προσαρμοσμένο χάλκινο δακτύλιο, ρουλεμάν μανικιών και σύνθετα ρουλεμάν.
1. Η εσωτερική οπή του προϊόντος είναι γεμάτη από οπές πετρελαίου τύπου ραβέντι και λάκκους πετρελαίου, οι οποίες μπορούν να αποθηκεύσουν πολύ λάδι σε χρήση και να παρατείνουν το διάστημα του ανεφοδιασμού.
2. Λιγότερη λίπανση πετρελαίου, κατάλληλη για πιο δύσκολες περιστάσεις λίπανσης πετρελαίου ή νερού.
3. Αντίσταση καλής φθοράς, μικρός συντελεστής τριβής και μακρά διάρκεια ζωής.
4. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί εντός της περιοχής -100 ℃ -200 ℃.
5. Καλή εκτέλεση απόδοσης, χαμηλός θόρυβος και χωρίς ρύπανση.
6. Η δομή με λεπτό τοίχωμα, ελαφρύ βάρος, μπορεί να μειώσει τον μηχανικό όγκο.
7. Η μήτρα έχει υψηλή πυκνότητα, καμία κοιλότητα συρρίκνωσης αερίου και μεγάλη ικανότητα εδράνου.
Επί του παρόντος, εφαρμόστηκε ευρέως σε διάφορα μηχανικά συρόμενα μέρη, όπως μηχανήματα αυτοματισμού και εξοπλισμός (κλίμακα, ταλάντευση, ολίσθηση, κάμψη, κυκλοτόνιο, μετατραπία) της υδραυλικής κυλίνδρου, κατασκευών, κατασκευαστικών μηχανημάτων, κλωστοϋφαντουργίας
Το χάλκινο υψηλής πυκνότητας είναι τυλιγμένο σε σχήμα ή σάκους πετρελαίου και οι οπές πετρελαίου είναι ειδικά ενσωματωμένες στην εσωτερική επιφάνεια για να μειώσουν τη φθορά και να παρατείνουν τις ώρες εξυπηρέτησης και έχει εξαιρετικές λειτουργίες κατά της διάδρομης
Μπορεί να παρέχεται ως φόρμα:
1.straight Bushings
2. Flange Bushings
3. Θερμάστρα
4. Αρχή
5. Δεν υπάρχουν επίσης προϊόντα πρότυπα.
090 Χάλκινο τυλιγμένο ρουλεμάν είναι τυλιγμένο από ένα κρύο διαμορφώσιμο ομοιογενές χάλκινο (CUSN8), το οποίο θα αποκτήσει εξαιρετικές ιδιότητες υλικού. Τα έδρανα το τυποποιημένο μέγεθος είναι εφοδιασμένο με διαμαντένια άποψη λίπανσης στην επιφάνεια του εδράνου. Αυτές οι εσόδες χρησιμεύουν ως δεξαμενές λιπαντικών για να δημιουργήσουν ταχέως ένα φιλμ λίπανσης στην κίνηση έναρξης και να μειώσουν τη τριβή εκκίνησης.
![]()
Η εσωτερική επιφάνεια των προϊόντων είναι γεμάτη από ίχνη διαμαντιού πετρελαίου, τα οποία μπορούν
αρχικό λίπος
Η ελάχιστη λίπανση λαδιού μπορεί να εφαρμοστεί σε λίπανση νερού
περιβάλλο
Καλή αντοχή στην τριβή, χαμηλό συντελεστή τριβής, μακρά διάρκεια ζωής
Μπορεί να λειτουργεί διαδοχικά στα 100 ℃ - + 200 ℃
Καλή επιδιόρθωση, σιωπηλός, μη ρολού
Αυτός ο ελαφρύ τοίχος μπορεί να μειώσει τον όγκο του μηχανήματος
Υψηλή απορρόφηση θερμότητας, μικρός συντελεστής επέκτασης, σταθερή χρήση, μακρά
Η διάρκεια ζωής είναι εξαιρετική αντίσταση φθοράς με χαμηλότερη τριβή.
Τα προϊόντα εφαρμόζονται τώρα σε διαφορετική μηχανή, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία,
Αντλίες, πλαστική μηχανή έγχυσης, αυτοκινητοβιομηχανία, βαρύς εξοπλισμός κ.λπ.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Μετρήσεις μεγέθους κυλινδρικού δακτυλίου σε mm