Τα ρουλεμάν ολίσθησης Permaglide PAP Buchsen είναι ένας τύπος ρουλεμάν που χρησιμοποιείται για εφαρμογές ξηρής λειτουργίας χωρίς συντήρηση ή λιπαινόμενες εφαρμογές. Ακολουθούν ορισμένες ισοδύναμες πληροφορίες σχετικά με τα ρουλεμάν Permaglide PAP στα Αγγλικά:

1. Η Caspar Gleitlager προσφέρει Bushings Permaglide P200, τα οποία είναι κυλινδρικά ρουλεμάν ολίσθησης σχεδιασμένα για εφαρμογές λίπανσης με λάδι. Αυτά τα Bushings είναι κατασκευασμένα από το υλικό Permaglide® P200 και μπορούν να κατασκευαστούν σύμφωνα με το πρότυπο DIN ISO 3547 Form C.

2. Η KS PERMAGLIDE παρέχει δύο ομάδες υλικών για τα κυλινδρικά ρουλεμάν ολίσθησης Bushings PAP:

Τα υλικά της ομάδας P1 είναι κατάλληλα για εφαρμογές ξηρής λειτουργίας χωρίς συντήρηση.
Τα υλικά της ομάδας P2 είναι κατάλληλα για εφαρμογές με ελάχιστη συντήρηση που απαιτούν λίπανση.

3. Σύμφωνα με τον κατάλογο KS PERMAGLIDE, υπάρχουν διάφορες παραλλαγές ρουλεμάν PAP, συμπεριλαμβανομένων των Bushings P1 και των Bushings φλάντζας PAF.

4. Στον ιστότοπο Misumi-EC, μπορείτε να βρείτε Gleitlagerbuchsen / PAP P10 κατασκευασμένα από σύνθετο υλικό Permaglide®. Αυτά τα ρουλεμάν ολίσθησης μπορούν να διαμορφωθούν για ένα εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας -40° / +110° και επιτρέπουν ταλαντευόμενη κίνηση.

5. Η Caspar Gleitlager προσφέρει επίσης Bushings Permaglide P10, τα οποία είναι κυλινδρικά ρουλεμάν ολίσθησης σχεδιασμένα για εφαρμογές ξηρής λειτουργίας και είναι κατασκευασμένα από το υλικό Permaglide® P10.

Gleitlager Permaglide PAP Buchsen Equivalent China Factory Price

Ρουλεμάν ολίσθησης χαμηλής συντήρησης και χωρίς συντήρηση

Ρουλεμάν ολίσθησης Permaglide®- το όνομα Permaglide®, ενσωματώνει την αρχή της μόνιμης χαμηλής φθοράς.

Η χρήση του πλαστικού σε μεταλλική βάση υλικού έχει δημιουργήσει έναν συνδυασμό υλικών που συνδυάζει εξαιρετικές ιδιότητες ολίσθησης με την ικανότητα φόρτισης και τη θερμική αγωγιμότητα του μετάλλου. Η χρήση στερεών λιπαντικών στην πλαστική μήτρα επιτρέπει τη λειτουργία χωρίς λίπανση με λάδι ή γράσο – αυτά είναι ρουλεμάν ολίσθησης Permaglide® στην ομάδα υλικών P1, συμπεριλαμβανομένου του P10. Δεν είναι πάντα δυνατό να εκτελεστούν τα καθήκοντα μιας εφαρμογής ρουλεμάν ολίσθησης με προϊόντα κατασκευασμένα από υλικά χωρίς συντήρηση, ωστόσο. Σε τέτοιες περιπτώσεις, διατίθενται υλικά P2 χαμηλής συντήρησης.

Ανάλογα με τις απαιτήσεις των πελατών και τις συγκεκριμένες εφαρμογές, διατίθενται μια σειρά από υλικά χωρίς συντήρηση και χαμηλής συντήρησης με πανομοιότυπη μικροδομή. Μια πορώδης δομή από μπρούτζινο κράμα που εφαρμόζεται σε χάλυβα ή μπρούτζινο πίσω και εμποτίζεται με το αντίστοιχο πλαστικό μείγμα. Το στερεό λιπαντικό παράγει ένα φιλμ μεταξύ των επιφανειών ολίσθησης. Συμβάλλει στη λειτουργία χαμηλού θορύβου σε σταθερές ταχύτητες και χαμηλούς συντελεστές τριβής καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του εξαρτήματος. Αυτό επιτυγχάνεται με ένα μείγμα (Πολυτετραφθοροαιθυλενίου) με πρόσθετα επιβράδυνσης φθοράς και θερμικής αγωγιμότητας.

Δεν είναι δυνατόν να βρεθεί η επιθυμητή λύση για εφαρμογές ρουλεμάν ολίσθησης με προϊόντα κατασκευασμένα από υλικά χωρίς συντήρηση για όλα τα καθήκοντα και τις εφαρμογές. Για τέτοια καθήκοντα και εφαρμογές, διατίθενται υλικά χαμηλής συντήρησης. Σε αυτή την περίπτωση, η επιφάνεια ολίσθησης που αναλαμβάνει το φορτίο φθοράς διαμορφώνεται από μια μήτρα PVDF (Πολυβινυλιδενοφθορίδιο).

P1 Gleitlager Permaglide PAP Buchsen Equivalent

κατάλληλο για ξηρή λειτουργία

Το Gleitlager Permaglide PAP Buchsen Equivalent είναι ένα μολυβδούχο, ανθεκτικό υλικό ολίσθησης με μέγιστη τριβολογική απόδοση. Είναι σχεδιασμένο για εφαρμογές ξηρής λειτουργίας χωρίς συντήρηση, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε συστήματα με υγρή λίπανση. 

Τα μοναδικά χαρακτηριστικά:

• Καθολική χρήση
• Χαμηλές τιμές τριβής, υψηλή αντοχή στη φθορά
• Εξαιρετικά καλή απόδοση σε ξηρή λειτουργία ως αυτο-λιπανόμενο

Παραγωγή υλικού

Η μάζα του στερεού λιπαντικού παράγεται σε μια ειδικά προσαρμοσμένη διαδικασία ανάμειξης. Σε μια παράλληλη, συνεχόμενη λειτουργία πυροσυσσωμάτωσης, η σκόνη μπρούτζου πυροσυσσωματώνεται στο χάλυβα ή στο μπρούτζινο πίσω μέρος ως στρώμα ολίσθησης. Αυτό παράγει ένα στρώμα ολίσθησης με πάχος από 0,2 mm έως 0,35 mm και όγκο πόρων περίπου 30 %. Στη συνέχεια, οι κοιλότητες γεμίζονται με στερεό λιπαντικό με τη βοήθεια κυλίνδρων εμποτισμού.

Αυτό το βήμα της διαδικασίας ελέγχεται με τέτοιο τρόπο ώστε να παραχθεί ένα στρώμα λειτουργίας στερεού λιπαντικού πάχους έως 0,03 mm πάνω από το στρώμα ολίσθησης. Σε περαιτέρω θερμικές επεξεργασίες, οι χαρακτηριστικές ιδιότητες του συστήματος υλικού ρυθμίζονται και οι απαιτούμενες ανοχές πάχους του σύνθετου υλικού παράγονται χρησιμοποιώντας ελεγχόμενα ζεύγη κυλίνδρων.

Προτιμώμενες περιοχές εφαρμογής

P2 Gleitlager Permaglide PAP Buchsen Equivalent

απαιτείται λίπανση

Τα μοναδικά χαρακτηριστικά:

• Δυνατότητα λίπανσης εφ' όρου ζωής
• Χαμηλή φθορά
• Χαμηλή ευαισθησία σε φόρτιση άκρων
• Καλές χαρακτηριστικές ιδιότητες απόσβεσης
• Ανθεκτικό σε κρούσεις
• Καλή χημική αντοχή

Για να μειωθεί ο συντελεστής τριβής και να βελτιωθεί η θερμική αγωγιμότητα, ειδικά πρόσθετα αναμειγνύονται στη μήτρα. Επιπλέον, η επιφάνεια του στρώματος ολίσθησης μπορεί προαιρετικά να εξοπλιστεί με ανακουφίσεις οπών λίπανσης για την τοποθέτηση γράσου ή λαδιού.

Για τα ρουλεμάν Permaglide®, για εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις απόδοσης, έχει διαμορφώσει και εφαρμόσει μια πλαστική μήτρα PEEK (Poly Ketone) που είναι σύνθετη με ειδικά νανο-κλίμακας πληρωτικά για να βελτιώσει τις τριβολογικές του ιδιότητες.

Παρόμοια με τα ρουλεμάν κινητήρα, οι αυξανόμενες τεχνικές απαιτήσεις και η ελαχιστοποιημένη απόσταση εγκατάστασης καθορίζουν τις προσπάθειες ανάπτυξης για τα ρουλεμάν Permaglide®. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών, όχι μόνο αναπτύσσονται επιλεκτικά οι γεωμετρίες και τα σχήματα, αλλά βελτιστοποιούνται ως συστήματα επιφανειών ολίσθησης όπου λαμβάνεται υπόψη η προσαρμοσμένη κινητική ορμή των ζευγών ολίσθησης. Επιπλέον, οι πελάτες δεν χρειάζεται να προσαρμόσουν το σχεδιασμό των συγκροτημάτων τους στο στοιχείο ολίσθησης. το ρουλεμάν Permaglide® προσαρμόζεται βέλτιστα στο σχεδιασμό του συγκροτήματος.

Διαθέσιμοι τύποι:

• Επένδυση φλάντζας (PAF)
• Κυλινδρικό Bush (PAP)
• Ροδέλα ώσης (PAW)