|
| Ονομασία μάρκας: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Αριθμός μοντέλου: | Διμεταλλικά αμόλυβδα σαφή ρουλεμάν JF800 JF720 JF700 |
| MOQ: | 800 κομμάτι/κομμάτια (ελάχιστη διαταγή) |
| τιμή: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| Όροι πληρωμής: | TT ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΈΡΩΝ Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | πετώντας διμεταλλικός δακτύλιος, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο, χονδρικός, μετρικός μ |
SAE 48 CuPb30 Shaft & Con Rod Bushings JF800 Track Roller Bimetal Bearing for Handling Equipment are high-performance components specifically designed to enhance the efficiency and reliability of handling equipmentΑυτά τα μπούσινγκ είναι κατασκευασμένα από ένα συνδυασμό SAE 48 CuPb30 (ένας αλουμινένιος χάλκινος κράμας) και ένα ισχυρό εξωτερικό κέλυφος, συνήθως κατασκευασμένο από χάλυβα ή σίδηρο, για να παρέχουν τη βέλτιστη αντοχή στη φθορά.Δυνατότητα, και αντοχή.
Το SAE 48 CuPb30 alloy είναι γνωστό για την εξαιρετική του λιπαντικότητα, αντοχή στη διάβρωση και ικανότητα να αντέχει βαριά φορτία και υψηλές ταχύτητες.Αυτό το κάνει ένα ιδανικό υλικό για άξονα και συνδέοντας ράβδους bushings, καθώς και τροχιακά ρυμουλκούμενα, σε εφαρμογές χειρισμού εξοπλισμού.
Το δίμετρο σχεδιασμό αυτών των καλυμμάτων εξασφαλίζει ότι το εξωτερικό κέλυφος μπορεί να υποστηρίξει τα φορτία και τα στρες που συναντούνται σε εξοπλισμό χειρισμού.while the CuPb30 inner layer provides superior wear resistance and lubricity to reduce friction and wear Το εσωτερικό στρώμα CuPb30 παρέχει ανώτερη αντοχή σε φθορά και λιπαντικότητα για να μειώσει τη τριβή και την φθοράΑυτός ο συνδυασμός υλικών και σχεδιασμού οδηγεί σε μπουσίνες που μπορούν να διαρκέσουν περισσότερο και να απαιτούν λιγότερο συχνή συντήρηση ή αντικατάσταση.
Το JF800 Track Roller Bimetal Bearing, ειδικά σχεδιασμένο για τροχούς, προσφέρει ένα παρόμοιο πλεονέκτημα.Διασφάλιση ομαλού κυλίσματος και αξιόπιστης απόδοσης υπό βαριά φορτία και απαιτητικές συνθήκες.
Συνοπτικά, SAE 48 CuPb30 Shaft & Con Rod Bushings JF800 Track Roller Bimetal Bearing for Handling Equipment are high-quality components that utilize a bimetal design and SAE 48 CuPb30 alloy to provide exceptional wear resistanceΑυτά τα σκελετά και οι ρουλεμάν είναι απαραίτητα για την ενίσχυση της απόδοσης και της αξιοπιστίας των χειριστικών εξοπλισμού.
Bimetal Steel Bronze Groove Bushing (Βιμεταλλικό Χάλυβα)- Bi-metallic composite bearing material consists of steel backing with lead bronze or lead-free copper alloy (CuPb10Sn10.CuPb6Sn6Zn3.CuPb24Sn4.CuPb30.AlSn20Cu) lining,υλικό για λαδιές ή λιπαρές εφαρμογές.JF800 bushes made in China. Industrial: Mechanical handling and lifting equipment, hydraulic cylinders, agricultural equipment, off highway equipment.Βάσεις μέταλλο και δίμεταλλο SAE 48 CuPb30
|
Το Oil Hole Is Necessary To Design If Viiplus Bimetal Have Lubricated Sufficiently; Το παρακάτω Oil Hole Design Is Recommended, το οποίο είναι επίσης κατάλληλο για Bimetal Series χωρίς ειδικές απαιτήσεις. |
|||||
|
Υπερβολική δόση βουτύρου (D) |
Φ14>D ≤ 22 |
Φ22>D ≤ 40 |
Φ40>D ≤ 50 |
Φ50>D ≤ 100 |
Φ100>D ≤ 180 |
|
Διάμετρος τρύπας πετρελαίου (mm) |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Η τοποθεσία πετρελαίου θα πρέπει να κρατήσει μακριά από το χωρισμένο κενό και την περιοχή φόρτωσης, και υπέρ της λήψης πετρελαίου. |
|||||
Μεγάλη ταχύτητα, βαρύ φορτίο κινητήρα κύριο σχιστόλιθο και con rod.
|
Απόδοση |
Πληροφορίες |
|
|
Μέγιστο δυναμικό φορτίο P |
|
100N/mm2 |
|
Μέγιστη ταχύτητα γραμμής V |
Λιπαντικά λιπαντικών |
Επικεφαλής |
|
Μέγιστη τιμή PV |
Λιπαντικά λιπαντικών |
Επικεφαλής |
|
Συντελεστής τριβής μ |
Λιπαντικά λιπαντικών |
Επικεφαλής |
|
Μέγιστη ταχύτητα γραμμής V |
Λιπαντικά με λάδι |
15m/s |
|
Μέγιστη τιμή PV |
Λιπαντικά με λάδι |
8N/mm2· m/s |
|
Συντελεστής τριβής μ |
Λιπαντικά με λάδι |
0.04~0.12 |
|
Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας |
Λιπαντικά λιπαντικών |
150°C |
|
Απόδοση |
Πληροφορίες |
|
|
Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας |
Λουλούδι πετρελαίου |
250°C |
|
Άξονας ζευγαρώματος |
Σκληρότητα |
≥ 270 HB |
|
Άξονας ζευγαρώματος |
Ακατέργαστη |
Ρα = 0,16 ~ 0.63 |
|
Σκληρότητα στρώματος κράματος |
30 ~ 45 |
|
|
Θερμική αγωγιμότητα |
60W/m·k) |
|
|
Συντελεστής γραμμικής διαστολής |
19 × 10-6K-1 |
|
Το Bimetal Bearings είναι ένα λεπτό τοίχωμα.Υλικό υποδομής αυτολύμανσηςΕίναι κατάλληλο για εχθρικά περιβάλλοντα, υψηλές ή δυναμικά φορτωμένες εφαρμογές ή όπου η λίπανση είναι δύσκολη, αναξιόπιστη ή αδύνατη.
but is capable of even higher loadsand offers an economic solution to many bearing problems Bimetal bushings application for Water turbines, injection moulding machinery, packing machinery, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνος, οξυγόνοςεκτυπωτικά μηχανήματαΟι περισσότεροι από αυτούς τους ανθρώπους είναι από τους περισσότερους από τους περισσότερους από τους περισσότερους από τους περισσότερους από τους περισσότερους.
1Φόρμα επιφάνειας χαμηλής τριβής
2. στρώμα ρυμουλκούμενου (μπρονζ)
3. Στερεό λιπαντικό (γραφίτης)
4Σιδερένια στήριξη
Cylindrical bush Cylindrical bush with groovesSlide plate Thrust washerSpecial components Slide plateΠροσαρμοσμένα εξαρτήματα είναι επίσης διαθέσιμα.
|
Δίχτυλο στερέωσης |
H7 |
|
Κουφάρι (εξωτερικό-Ø) |
t6/u6 |
|
Κουφάρι (μέσα-Ø) |
H8/H9 μετά την εγκατάσταση |
|
Άξονας-Ø |
d7/e7/f7 |
|
Σκληρότητα άξονα |
σκληρότητα > 180 HB |
|
Εκτέλεση επιφάνειας άξονα |
Ra 0,2 - 0,8 μm |
|
Εγκατάσταση |
Ανεκτικότητα |
|
d
|
D
|
相配轴径
Δικαίωμα διανομής
|
相配座孔
Δικαίωμα εκλογής
|
压入H7座孔
Εσωτερικός διαχωρισμός
|
Μοντέλο
壁厚
|
Στρώσεις
|
f1
|
f2
|
Α0
-Ούτε ένα.40 |
||||||||
|
ελάχιστο
|
μέγιστο
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-Ούτε ένα.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-Ούτε ένα.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-Ούτε ένα.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-Ούτε ένα.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-Ούτε ένα.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-Ούτε ένα.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-Ούτε ένα.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-Ούτε ένα.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-Ούτε ένα.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-Ούτε ένα.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-Ούτε ένα.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-Ούτε ένα.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-Ούτε ένα.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-Ούτε ένα.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-Ούτε ένα.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-Ούτε ένα.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-Ούτε ένα.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径Δικαίωμα(h8)
|
相配座孔公差 (Σημείο 7)
|
压入H7座孔内径公差
|
Μοντέλο
壁厚
|
Στρώσεις
|
f1
|
f2
|
Α0
-Ούτε ένα.40 |
||||||||
|
ελάχιστο
|
μέγιστο
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-Ούτε ένα.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-Ούτε ένα.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-Ούτε ένα.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-Ούτε ένα.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-Ούτε ένα.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-Ούτε ένα.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-Ούτε ένα.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-Ούτε ένα.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-Ούτε ένα.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-Ούτε ένα.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-Ούτε ένα.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-Ούτε ένα.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-Ούτε ένα.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-Ούτε ένα.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-Ούτε ένα.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-Ούτε ένα.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-Ούτε ένα.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-Ούτε ένα.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-Ούτε ένα.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-Ούτε ένα.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-Ούτε ένα.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
Βιμεταλικά ρουλεμάνια: αυτό το προϊόν είναι βασισμένο σε υψηλής ποιότητας χαμηλό άνθρακα χάλυβα, with sintered lead tin bronze alloy CuSn10Pb10 on the surface.Η σφαιρική κοιλότητα πετρελαίου που κυλίζεται στην επιφάνεια του κράματος είναι βολική για την αποθήκευση πετρελαίου και μειώνει αποτελεσματικά την φθορά..The steel back can be plated with anticorrosive coating as required.Suitable for medium, medium to high speed bearing, and bearing with large impact load, used for rolling bearing, thrust gasket, and high speed bearing.Το ατσάλινο πίσω μέρος μπορεί να επιχρισθεί με αντιδιαβρωτικό επίστρωμα όπως απαιτείται.κινητήρα εσωτερικής καύσης με ράβδο σύνδεσης, ελαστικό έμβολο έμβολο στο μηχανικό εξοπλισμό.
Το VIIPLUS προσφέρει ένα ευρύ φάσμα μεγεθών, μορφών και υλικών σε μονομεταλλικά και διμεταλλικά ρυμουλκούμενα.Τα βιμεταλικά και μεταλλικά ρουλεμάνια προσφέρουν εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση σε βιομηχανικές εξωτερικές εφαρμογές και σε υδάτινο περιβάλλονΤα ρουλεμάν VIIPLUS μπορούν να κατασκευαστούν σε πολλά μεγέθη και μορφές, συμπεριλαμβανομένων των λεπτών τοιχωμάτων, των παχουλών τοιχωμάτων, των φλάντζων, των κυλινδρικών, των συγκολλημένων και των εμποτισμένων με λάδι, και πολλά άλλα.Μερικά δημοφιλή υλικά ρουλεμάν και τα οφέλη τους περιλαμβάνουν::
Βιμεταλικά ρουλεμάνιαΟι συσκευές αυτές είναι σε θέση να χειρίζονται βαριά φορτία και συνθήκες φόρτωσης.Βιμεταλικά ρουλεμάνιαΤο VIIPLUS (JF800) bearing είναι διαθέσιμο με ανοξείδωτο χάλυβα, ανθρακούχο χάλυβα ή χάλκινο υποστήριξη.
JF-800 bimetallic bearing, is a low carbon steel plate as the matrix material, the surface sintered CuPb10Sn10 or CuSn6Zn6Pb3 material of steel and copper alloy products.Αυτό το προϊόν είναι το πιο ισχυρό ρύθμιση ρύθμιση ρύθμιση ρύθμιση ρύθμιση, the balance bridge bushing and gasket of heavy vehicles;Driven wheel and supporting wheel of bulldozer;Automobile steel plate bushing, USES this product Οδηγούμενος τροχός και τροχός υποστήριξης μπουλντόζερ.Είναι ένα είδος υψηλού φορτίου και χαμηλής ταχύτητας οδοντωτού ρυμούλκου που χρησιμοποιείται ευρέως..
|
Υλικό |
CuPb10Sn10 ή CuSn6Zn6Pb3 |
||
|
Μέγιστη πίεση ρουλεμάν |
65N/mm2 |
Σκληρότητα |
HB |
|
μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας |
260°C |
||
Επειδή η μήτρα είναι σταθερή ως υλικό χάλυβα χαμηλού άνθρακα, έτσι η ακρίβεια επεξεργασίας της εξωτερικής διαμέτρου του μανδύα του άξονα έχει εγγυηθεί,και δεν απαιτείται στερέωση βίδες μετά την φόρτωση του προϊόντος στην τρύπα του καθίσματοςΗ αλλαγή της χημικής σύνθεσης του εσωτερικού επιφανειακού στρώματος κράματος μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις του.Διαφορετική πίεση ρουλεμάν, διαφορετική θερμοκρασία λειτουργίας και διαφορετική ταχύτητα σύρματοςΗ αυλή πετρελαίου και η τρύπα πετρελαίου με διαφορετική δομή έχουν σχεδιαστεί για την παραγωγή επιφάνειας τριβής ώστε να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις διαφορετικών τρόπων προσθήκης πετρελαίου,Προλαμβάνουν το δάγκωμα του άξονα και προσαρμόζονται σε διαφορετικές συνθήκες λίπανσης.Widely used in automobile engine, motorcycle clutch, light industrial machinery, construction machinery. Χρησιμοποιείται ευρέως σε κινητήρες αυτοκινήτων, συμπλέκτες μοτοσυκλετών, ελαφρά βιομηχανικά μηχανήματα, κατασκευαστικά μηχανήματα.
Υλικό στρώσης κράματος CuPb10Sn10 ή CuSn6Zn6Pb3
Κατάλληλο για χαμηλές ταχύτητες, βαρύ φορτίο ή διαλείπουσες συνθήκες κίνησης
Δεν μπορεί να σχηματίσει ή να διατηρήσει την περίπτωση, είναι κατάλληλο για το περιβάλλον εργασίας ή τους περιορισμούς μηχανικής δομής, είναι δύσκολο να προμηθευτεί λάδι περιστάσεις λίπανσης, είναι κατάλληλο για περιστροφή,αλληλοαποκατάστασηΙδιαιτερότητα: Ιδιαιτερότητα: Ιδιαιτερότητα: Ιδιαιτερότηταή το περιβαλλοντικό εύρος θερμοκρασίας μεγάλων περιστάσεωνΚαλή αντοχή στη διάβρωση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε θαλάσσιο νερό και άλλα διαβρωτικά μέσα όπως χημικά υγρά ή αέρια, καθώς και σε νερό που περιέχει ιζήματα ή ραδιενεργό περιβάλλον.Καλή διαμετρική σταθερότητα,υψηλή μηχανική αντοχή, καλή θερμική αγωγιμότηταΤο ρυμουλκούμενο είναι λεπτή δομή τοιχώματος, ελαφρύ βάρος, μικρό όγκο, κατάλληλο για συμπαγές σχεδιασμό.,Σε σύγκριση με το χαλκό ενσωματωμένο αυτόνομο λιπαντικό υλικό, είναι πιο κατάλληλο.
να εργαστούν υπό την προϋπόθεση της μικρής γωνιακής κλίσης, και η τιμή είναι
φθηνότερα.
Τα προϊόντα αυτά εφαρμόζονται στη βιομηχανία υδροηλεκτρικής ενέργειας και στη βιομηχανία υδροηλεκτρικής ενέργειας: υδραυλικά μηχανήματα: οριζόντια στήριξη διαδρόμου υδραυλικής πύλης από χάλυβα, στήριξη υποδομής υδραυλικής ανελκυστήρα και μηχανή κλεισίματος,Κεραμίδας θύρας συντήρησης με άμμο, κ.λπ.Υδραυλική τουρμπίνα: μανίκι άξονα βοηθητικής φιάλης (ανώτερος οδηγός, μεσαίος οδηγός, κατώτερος οδηγός), μανίκι άξονα τροχού, μανίκι άξονα εμβέλους (ενώματος ράβδου, ράβδου ώθησης και έλξης, ράβδου ρελέα),Πλάκα δαχτυλίδας αντιφθοράς ( δαχτυλίδι ώσης), αντιασχαστικό μπλοκ, πλακάκι πλευρικού δακτυλίου ελέγχου.
Μεταλλουργική βιομηχανία: ρουλεμάν για μηχανές χύτευσης, ψαλίδια για κοπή κυλίνδρων (διμερείς ψαλίδια, ψαλίδια σταθερού μήκους για το skateboard) κλπ.
Βιομηχανία βαλβίδων: βαλβίδα πεταλούδας, βαλβίδα σφαίρας κλπ.
Άλλα: μηχανήματα εξόρυξης, μηχανήματα συσκευασίας, μηχανήματα κατασκευής, βαριά μηχανήματα, μηχανήματα εμβολιασμού, καλούπια ελαστικών αυτοκινήτων, ανεμογεννήτριες, θερμική ενέργεια και άλλες βιομηχανίες.
Το προϊόν αυτό είναι το ισχυρότερο ρυμουλκούμενο σε διπλό κράμα, το φουσκώμα και το συμπίεσμα της γέφυρας ισορροπίας βαρέων οχημάτων.Τεχνουργήματα από χάλυβα για αυτοκίνηταΕίναι ένα είδος υψηλού φορτίου και χαμηλής ταχύτητας οδοντωτού ρυμουλκούμενου που χρησιμοποιείται ευρέως.
Γεωργικά μηχανήματα
Ωςαυτολύσιμο ρουλένέχει τα χαρακτηριστικά της συντήρησης-ελεύθερη και καλή αντοχή σε έξαρση κάτω από σκόνη και εξωτερικές συνθήκες, είναι ευρέως χρησιμοποιείται στο κύλινδρο, το σύστημα αναστολής του συνδυασμού συγκομιδή, φυτευτή, baler,ΣπαστικόΗ ελληνική βιομηχανία πετρελαίου είναι η μεγαλύτερη κατασκευαστής πετρελαίου στον κόσμο.
Εφοδιαστήρες με πιρούνι
Τροχαία παλέτας
Κράνοι
Εκσκαφέας
Συσκευές για την κατασκευή τροχών
Χάλυβας / χάλκινος
Μικρή συντήρηση
Με τσέπες λιπαντικών
Για υψηλή χωρητικότητα φορτίου και ταλαντωτική κίνηση, καθώς και για σκληρή λειτουργία και θερμοκρασία φορτίου.
Υλικό υποστήριξηςΧάλυβας χάλυβας
Στρώσιμο στρώμαCuPb10Sn10
Στατική χωρητικότητα ειδικού φορτίου≤ 250 [N/mm2]
Δυναμική χωρητικότητας ειδικού φορτίου≤ 140 [N/mm2]
Ταχύτητα οδικής κίνησης≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] λιπασμένο με λάδι
Το Reibungswert **0.04 [μ] έως 0.12 [μ] depending on lubrication
Τεχνολογική πίεση40 °C έως + 250 °C
Μέγιστη τιμή PV2.8 [N/mm2 x m/s]
Ποσοστό περιοχής επαφής > 75 [%]
ΙΤο λυχνίο είναι ένα χαμηλής συντήρησης σύνθετο ολισθητικό ρυμουλκούμενο, αλλά είναι απαραίτητο το πρωτεύον λιπαντικό.οι διαχωρισμοί λιπαντικής λειτουργίας μειώνονται στο ελάχιστο!
Ειδικές διαστάσεις είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος
Επικοινωνήστε...Στείλε μας μια ηλεκτρονική ερώτηση
Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας χρησιμοποιώντας το έντυπο "Ερώτηση".
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
