Το Bimetal Bearing 720 είναι ένα συστατικό ρουλεμάν υψηλών επιδόσεων που χρησιμοποιεί τη τεχνολογία bimetallic για να βελτιώσει την αντοχή και την αντοχή στη φθορά του.ένα είδος κράματος μόλυβδου από χαλκό που παρουσιάζει εξαιρετικές μηχανικές ιδιότητες και χαρακτηριστικά οδικής κίνησης.

Η διμεταλλική κατασκευή αυτών των ρουλεμάν συνδυάζει τα πλεονεκτήματα δύο διαφορετικών μετάλλων, παρέχοντας μια ισχυρή και ανθεκτική στην φθορά επιφάνεια για την κίνηση ολίσθησης.προσφέρει υψηλή σκληρότητα και καλή αντοχή στην κόπωση, καθιστώντας το κατάλληλο για εφαρμογές υψηλού φορτίου και υψηλής ταχύτητας.

Η σχεδίαση των φλάντζων των ρουλεάντων προσθέτει επιπλέον σταθερότητα και υποστήριξη, αποτρέποντας οποιαδήποτε γλιστρίωση ή δυσπροσαρμογή κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.Ακόμα και σε ακραίες συνθήκες..

Συνολικά, το Bimetal Bearing 720 με υλικό CuPb30 και σχεδιασμό φλάντζης προσφέρει μια ανθεκτική και μακροχρόνια λύση ρουλεμάν για διάφορες βιομηχανικές και μηχανικές εφαρμογές.Χρησιμοποιείται σε βαριά μηχανήματα., εξαρτήματα αυτοκινήτων ή άλλου κρίσιμου εξοπλισμού, παρέχει αξιόπιστες επιδόσεις και παρατεταμένη διάρκεια ζωής.

Βιμεταλικά ρουλεμάνια ISO CuPb30 υλικό μόλυβδο χάλκινο φλάντζες ρουλεμάνια JF-700

Βιντεοσκοπικά ρουλεμάν από χάλκινο μόλυβδο, κατασκευασμένα με παραγγελία από την Κίνα.Χάλυβας+CuPb30Βιμεταλικός κατασκευαστής ρυμουλκούμενων,Το στρώμα σύσφιξης μπορεί να μεταποιηθεί με αυλακώσεις λιπαντικού και/ή με ελαστικές ριζές.Επιπλέον των τυποποιημένων προϊόντων που εμφανίζονται στον κατάλογο,Μπορείτε επίσης να παρέχετε μη τυποποιημένα προϊόντα ή να παραγγείλετε σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.

Η υποστήριξη από χάλυβα μπορεί να είναι επιχρυσωμένη.

Το δι-μεταλλικό καπάκι είναι πίσω.χαμηλού άνθρακα χάλυβα,συντηρημένο μεCuPb30Έχει καλές επιδόσεις στην αντίσταση της σύλληψης από τον άξονα και καλύπτει ξένες ουσίες λόγω της υψηλής περιεκτικότητας σε μόλυβδο.

Όταν το μαλακό κράμα είναι επιχρισμένο στην επιφάνεια του τσιμπιδιού, μπορεί να εφαρμοστεί υπό υψηλής ταχύτητας και μεσαίου φορτίου κατάσταση εργασίας, όπως ακριβώς το κύριο ρουλεμάν του κινητήρα, συνδέστε-ράβδος τσιμπιδιού,βουσκάκι βραχίονα πυραύλου και πλάκα πλευρικής αντλίας πετρελαίου.

Υλικό επένδυσης: CuPb30

Δυνατότητα φορτίου: 25N/mm2

Μέγιστη θερμοκρασία: 170°C

Δυσκαρδία του στρώματος: HB30~45

Το κράμα χαλκού χύτευσης ZCuPb30 έχεικαλή αυτολύμανση, ελεύθερη κοπή, κακή απόδοση χύτευσης,είναι εύκολο να παράγεται χωρισμός με ειδική βαρύτητα.ZCuPb30κράμα χαλκού χύτευσης για απαιτήσεις υψηλής ταχύτητας ολίσθησης των δίμεταλικών ρουλεμάντων, των εξαρτημάτων τριβής κ.λπ.

Η υψηλή περιεκτικότητα σε μόλυβδο μπορεί να προκαλέσει ρύπανση του περιβάλλοντος, χρησιμοποιήστε το σε κατάλληλο περιβάλλον

Τεχνικές παραμέτρους των διμεταλλικών ρουλεμάντων

Τεχνικός πίνακας διαστάσεων ανοχής

Πεδίο εφαρμογής

Μηχανήματα κατασκευής: μηχανισμός περπατήσεως του πλαισίου που στηρίζει το μανίκι του άξονα τροχού, το μανίκι του άξονα τροχού έλξης, το μανίκι του άξονα τροχού έντασης.Κεραυνός από ατσάλινη πλάκα, στροφή αρθρώματος-κεντρικού άξονα σφραγίδας, σφραγίδας συνδέσμου ράβδου σφραγίδας, σφραγίδας βραχίονα κυματιστή βαλβίδας, σφραγίδας άξονα καμίνων, σφραγίδας διαφορικού, σφραγίδας κιβωτίου ταχυτήτων, σφραγίδας σφραγίδας κινητήρα εσωτερικής καύσης,συμπίεση ώθησης- και το πλάι της αντλίας του έμβολο, το πλάι της αντλίας του κιβωτίου κλπ.