Ονομασία μάρκας: | VIIPLUS |
Αριθμός μοντέλου: | διμεταλλικός δακτύλιος |
MOQ: | Διαπραγματεύσιμο |
τιμή: | διαπραγματεύσιμα |
Όροι πληρωμής: | MoneyGram, Western Union, T/T |
Ικανότητα εφοδιασμού: | πετώντας διμεταλλικός δακτύλιος, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο, χονδρικός, μετρικός μ |
Το Bimetal Bearing -720 αναφέρεται σε ένα είδος ρουλεμάν που χρησιμοποιεί μια υψηλής σκληρότητας βιμεταλική ταινία ως κύριο υλικό.συνήθως CuPb24Sn4 και CuPb30, τα οποία συνδυάζονται για να δημιουργήσουν ένα υλικό που παρουσιάζει εξαιρετική αντοχή στην φθορά, αντοχή στη διάβρωση και αντοχή σε φορτίο.
Το CuPb24Sn4, επίσης γνωστό ως μολυβώδης χαλκός κασσίτερου, είναι ένα κράμα με βάση τον χαλκό που περιέχει 24% κασσίτερο και 4% μόλυβδο.που το καθιστά κατάλληλο για χρήση σε ρουλεμάν και άλλες εφαρμογές ευάλωτες σε τριβή.
Το CuPb30, από την άλλη πλευρά, είναι ένα κράμα χάλκινου με υψηλή περιεκτικότητα σε μόλυβδο που περιέχει 30% μόλυβδο..
Όταν συνδυάζονται, αυτά τα δύο κράματα δημιουργούν μια δίμεταλική ταινία που προσφέρει το καλύτερο από τους δύο κόσμους: την μηχανική και την αντοχή στη διάβρωση του CuPb24Sn4,και την υψηλή σκληρότητα και αντοχή στην φθορά του CuPb30Το υλικό αυτό χρησιμοποιείται στη συνέχεια για τη δημιουργία μπουσών, οι οποίες εισάγονται σε ρουλεμάνια για να παρέχουν μια ομαλή, ανθεκτική επιφάνεια για περιστρεφόμενους άξονες ή άλλα κινούμενα μέρη.
Συνολικά, το Bimetal Bearing -720 High Hardness Bimetallic Strip Metals Plates CuPb24Sn4 & CuPb30 Bushing Material προσφέρει μια αξιόπιστη και μακροχρόνια λύση για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών ρουλεμάν.
Βιμεταλικά ρουλεμάνιαΤο SAE 792 CuPb10Sn10 με εμβέλειες είναι ένα ρουλεμάνιο που αποτελείται από δύο μεταλλικές ταινίες, σε δύο διαφορετικά υλικά. Η πρώτη είναι συνήθως σε χάλκινη θήκη υποστηριζόμενη από χάλυβα.Μεταλλικές πλάκες υψηλής σκληρότητας με διμετάλλες λωρίδες CuPb24Sn4 & CuPb30
Βιμεταλικό υλικό βουσκώματος ρυμουλκούμενων,βιμεταλικές λωρίδες/βιμεταλικές πλάκεςCuPb24Sn4 & CuPb30
Πρόκειται για ένα διμεταλλικό ελαστικό υλικό στο οποίο το κράμα του χαλκού αποτελείται από μια δομή δύο στρωμάτων με ατσάλινη υποστήριξη.μπορεί να χρησιμοποιείται υπό λιπαντικές συνθήκες και σε λειτουργία υψηλής ταχύτητας/υψηλού φορτίουΜπορεί να κατασκευαστεί από μια ποικιλία διαφορετικών υλικών, ανάλογα με την εφαρμογή, τις συνθήκες χρήσης και τη λιπαντική.
Υλικά της σειράς Bimetal, επίσης γνωστά ως διμεταλλικά υλικά ή ταινίες με ατσάλινη στήριξη, είναι κατασκευασμένα από χαμηλό άνθρακα χάλυβα ή από σπείρα χάλυβα ως βασικό υλικό,και η επιφάνεια είναι συντηρημένη με χάλυβα κράματος χαλκού και προϊόντα κράματος χαλκούΤα διάφορα υλικά κράματος χάλκινου είναι κατάλληλα για διαφορετικές συνθήκες εργασίας.
Η δική μαςΠροϊόντα ελαστικών ελαστικώνΣυμπεριλαμβανομένων των βιμεταλικών ορίων λιπασμένων ρουλεμάντων που φέρουν τοΠροϊόντα ελαστικών ελαστικώνέχουν προμηθευθεί σε μηχανισμό περπατήματος πλαισίου, μέρη αμαξώματος, υδραυλικά εξαρτήματα και άλλα εξαρτήματα.
VIIPLUSProvides the high quality for all the world's industrial self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry toΠαρέχει υψηλής ποιότητας αυτο λιπαντικά προϊόντα της αιωνιότητας παρέχει την υψηλή ποιότητα για όλους του κόσμουΒιομηχανικά προϊόντα αυτολύμανσης
Άλλες χάλκινες ενώσεις | CuPb24Sn4 | Μέγιστη θερμοκρασία | 170°C |
Δυνατότητα φόρτωσης | 38N/mm2 | Σύνθετα σκληρότητας | HB45~70 |
d
|
D
|
相配轴径
Δικαίωμα διανομής
|
相配座孔
Δικαίωμα εκλογής
|
压入H7座孔
Εσωτερικός διαχωρισμός
|
Μοντέλο
壁厚
|
Στρώσεις
|
f1
|
f2
|
Α0
-Ούτε ένα.40 |
||||||||
ελάχιστο
|
μέγιστο
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
10
|
12
|
10-Ούτε ένα.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-Ούτε ένα.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
14
|
16
|
14-Ούτε ένα.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
15
|
17
|
15-Ούτε ένα.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
16
|
18
|
16-Ούτε ένα.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
18
|
20
|
18-Ούτε ένα.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
20
|
23
|
20-Ούτε ένα.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
22
|
25
|
22-Ούτε ένα.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
24
|
27
|
24-Ούτε ένα.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
25
|
28
|
25-Ούτε ένα.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
26
|
30
|
26-Ούτε ένα.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
28
|
32
|
28-Ούτε ένα.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
30
|
34
|
30-Ούτε ένα.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
32
|
36
|
32-Ούτε ένα.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
35
|
39
|
35-Ούτε ένα.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
38
|
42
|
38-Ούτε ένα.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
40
|
44
|
40-Ούτε ένα.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
d
|
D
|
相配轴径Δικαίωμα(h8)
|
相配座孔公差 (Σημείο 7)
|
压入H7座孔内径公差
|
Μοντέλο
壁厚
|
Στρώσεις
|
f1
|
f2
|
Α0
-Ούτε ένα.40 |
||||||||
ελάχιστο
|
μέγιστο
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
45
|
50
|
45-Ούτε ένα.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-Ούτε ένα.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
55
|
60
|
55-Ούτε ένα.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
60
|
65
|
60-Ούτε ένα.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
65
|
70
|
65-Ούτε ένα.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
70
|
75
|
70-Ούτε ένα.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
75
|
80
|
75-Ούτε ένα.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
80
|
85
|
80-Ούτε ένα.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
85
|
90
|
85-Ούτε ένα.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
90
|
95
|
90-Ούτε ένα.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
95
|
100
|
95-Ούτε ένα.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
100
|
105
|
100-Ούτε ένα.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
105
|
110
|
105-Ούτε ένα.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
110
|
115
|
110-Ούτε ένα.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
115
|
120
|
115-Ούτε ένα.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
120
|
125
|
120-Ούτε ένα.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
125
|
130
|
125-Ούτε ένα.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
130
|
135
|
130-Ούτε ένα.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
135
|
140
|
135-Ούτε ένα.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
140
|
145
|
140-Ούτε ένα.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
150
|
155
|
150-Ούτε ένα.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
Μηχανήματα κατασκευής: μηχανισμός περπατήματος του πλαισίου που υποστηρίζει βαρύ μανδύα άξονα τροχού, μανδύα άξονα τροχού ρυμούλκησης, μανδύα άξονα τροχού έντασης.
Βιομηχανία αυτοκινήτων: βουσκάρισμα άξονα ισορροπίας, βουσκάρισμα ατσάλινης πλάκας, βουσκάρισμα άξονα διεύθυνσης, βουσκάρισμα ράβδου σύνδεσης, βουσκάρισμα βραχίονα κυλιόμενης βαλβίδας, βουσκάρισμα βουσκάρισμα, βουσκάρισμα διαφορικού, βουσκάρισμα κιβωτίου ταχυτήτων,Τεχνικές συσκευές για την κατασκευή ή την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης, συμπίεση ώθησης·
Και το πλάι της αντλίας του έμβολο, το πλάι της αντλίας του κιβωτίου κλπ.
Το δίκτυο μάρκετινγκ αναφέρεται στο δίκτυο που σχηματίζεται από επιχειρήσεις και άλλες επιχειρήσεις με τις οποίες έχουν καθιερώσει στενές επιχειρηματικές σχέσεις αμοιβαίας εμπιστοσύνης.Οι επιχειρήσεις μπορούν να βρουν στρατηγικούς εταίρους και να συνεργαστούν μαζί τους για να αποκτήσουν ευρύτερη και αποτελεσματικότερη γεωγραφική κατοχήΤα δίκτυα αυτά υπερβαίνουν την απλή έννοια του "καναλιού μάρκετινγκ".και να μειώσει λόγω της χρονικής καθυστέρησης των προϊόντων στην αγορά από επιθετικό μιμητή παίρνουν τον κίνδυνο της αγοράς, η διαχείριση του μάρκετινγκ είναι επίσης όλο και περισσότερο από την επιδίωξη της μεμονωμένης εμπορικής μεγιστοποίησης κέρδους στο παρελθόν, για να επιδιώξει την βέλτιστη αμοιβαία επωφελής σχέση μεταξύ τους.