Η θήκη του άξονα ζεύξης είναι ένα κρίσιμο συστατικό στη λειτουργία του κινητήρα, υπεύθυνο για την ομαλή περιστροφή και ευθυγράμμιση του άξονα ζεύξης.η θήκη μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση για τη διατήρηση της βέλτιστης απόδοσης του κινητήρα.

Η διαδικασία αντικατάστασης περιλαμβάνει την αφαίρεση της φθαρμένης θήκης και την εγκατάσταση μιας νέας.

Κατά τη διάρκεια της αντικατάστασης, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείται το σωστό μέγεθος και τύπος θήκης για να ταιριάζει με τις προδιαγραφές του κινητήρα.Η λανθασμένη εγκατάσταση ή η χρήση ασυμβίβαστων καλυμμάτων μπορεί να οδηγήσει σε λάθος ευθυγράμμιση, αυξημένη τριβή και πρόωρη φθορά, επηρεάζοντας τελικά τις επιδόσεις και την αξιοπιστία του κινητήρα.

Συνιστάται να συμβουλευτείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή του κινητήρα ή να συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία μηχανικό για ακριβή συμβουλή σχετικά με την αντικατάσταση του καμπαναριού.Μπορούν να προσφέρουν πληροφορίες σχετικά με τις σωστές διαδικασίες, τα απαιτούμενα εργαλεία και τυχόν ειδικές προφυλάξεις που πρέπει να ληφθούν.

Συνοπτικά, η αντικατάσταση ενός φθαρμένου φουσκωτήρα είναι ένα κρίσιμο βήμα για τη διατήρηση της απόδοσης του κινητήρα.να ζητήσει επαγγελματική βοήθεια για να εξασφαλίσει την ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία του κινητήρα.

Βιμεταλικά ρουλεμάνια

ViiplusΕπικεντρώνεται πάντα στις αγορές του εξωτερικού, ικανοποιώντας τις συνεχώς αυξανόμενες απαιτήσεις εκσυγχρονισμού των πελατών.και θα μπορούσε επίσης να παρέχει σύμφωνα με τοαιτήσεις πελατών. με σταθερό προϊόνποιότητα και καλύτερο επίπεδο υπηρεσιών, τα προϊόντα μας έχουν εξαχθεί σε δεκάδες χώρες και περιοχές από την Ευρώπη, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Νοτιοανατολική Ασία, κλπ.

Τα βιμεταλικά ράβδοι έχουνυψηλή απόδοσηΤα φιλικά προς το περιβάλλον διπλά μεταλλικά ρουλεμάνια είναι προϊόντα που καθορίζονται από τον πελάτη.Το βιμεταλικό ράμφος χρησιμοποιεί χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα πλακέτα χάλυβα ως υποστηρικτική βάση και σκόνη μεταλλουργίας διαδικασίες συγκόλλησης και έλασης για να σχηματίσουν ένα αμόλυβδοΚουΣν8ΝΙΤα υλικά αυτού του προϊόντος πληρούν τον κατάλογο/κανονισμό/κανόνα RoHS, υπό ορισμένες συνθήκες μπορούν να αντικαταστήσουν τα προϊόντα JF800.υψηλή αντοχή φορτίουκαικαλή αντοχή στην φθοράΤο μειονέκτημα του είναι ότι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς λίπανση με λάδι.

Εφαρμογή διμεταλλικών τρυπών:

Τα διμετάλλια περιβλήματα χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορα μέρη της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως κινητήρες, κιβώτια μεταφοράς, πλαισίωμα οχημάτων, άγκυρα διεύθυνσης, άξονας τροχιάς, ελατήριο φύλλων, συμπλέκτες μοτοσυκλετών,Φόρτιση φθοράς των αντλιών ταχυτήτων, καθώς και μηχανές ανύψωσης, κλπ.

Υποστηρίζεται απόΑτσάλι υψηλής ποιότητας με χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα με κράμα χάλκινου συνθεμένο στην επιφάνεια του.Για να μειωθεί αποτελεσματικά η συσκότιση, η επιφάνεια του κράματός του μπορεί να μεταποιηθεί με σφαιροειδείς τσέπες πετρελαίου για ευκολότερη αποθήκευση πετρελαίου.Μπορεί να εφαρμοστεί σε συνθήκεςμεσαίο φορτίο με μεσαία ή υψηλή ταχύτητα κίνησης και συνθήκες με τεράστιο φορτίο πρόσκρουσης.Τέτοια όπως ρουλεμάν κινητήρα εσωτερικής καύσης, ρουλεμάν ράβδου σύνδεσης, ρουλεμάν βραχίονα, πλάκα διαβήσεως αντλίας μετατροπής πετρελαίου κλπ.

Υψηλής ποιότητας μηχανή CAM, μηχανή μοχλού, μηχανή διμεταλλικού τύπου χονδρική επεξεργασία

A CAM is a mechanical rotating or sliding member (such as a wheel or a protruding part of a wheel) that transmits motion to a roller that moves close to its edge or to a needle rod that moves freely on the grooveΟ μηχανισμός ακολούθησης CAM μπορεί να σχεδιαστεί στην κίνησή του μπορεί να ανταποκριθεί σχεδόν σε οποιαδήποτε σχέση εισόδου και εξόδου ενός ζευγαριού ορισμένων ΧΡΗΣΗΣ,CAM και σύνδεση με το ρόλο του ίδιου (2 να μάθουν το trade-off με τον σχεδιαστή και να αποφασίσουν), μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για την εργασία, CAM σχεδιασμό, πιο εύκολα από τη σύνδεση και CAM μπορεί επίσης να κάνει πολλά μηχανισμό σύνδεσης δεν μπορεί να κάνει, από την άλλη πλευρά,Η δομή CAM είναι ευκολότερη στην κατασκευή από τη μηχανή συνδέσεων.

Βιμεταλικά ρουλεμάνια
Χαρακτηριστικά εφαρμογής:

1, χωρίς λίπανση με λάδι ή ελάχιστη λίπανση με λάδι,κατάλληλο για ανεφοδιασμό ή ανεφοδιασμό σε δύσκολα σημεία, μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς συντήρηση.

2,Καλή αντοχή στην φθορά, μικρός συντελεστής τριβής, μακρά διάρκεια ζωής.

3, υπάρχει μια κατάλληλη ποσότητα ελαστικού-πλαστικού, μπορεί να διανείμει την πίεση σε έναευρύτερη επιφάνεια επαφής, βελτίωση της αντοχής του ρουλεμπορίου.

4, ο συντελεστής τριβής στατικού και δυναμικού είναι παρόμοιος, ώστε να αποφεύγεται η σάρωση σε χαμηλές ταχύτητες, ώστε να εξασφαλίζεται η ακρίβεια λειτουργίας του μηχανήματος.

5, μπορεί να κάνει τη μηχανήΜείωση των δονήσεων, μείωση του θορύβου, πρόληψη της ρύπανσης, βελτίωση και βελτιστοποίηση του περιβάλλοντος εργασίας.

6Η ταινία μεταφοράς μπορεί να σχηματιστεί κατά τη διαδικασία λειτουργίας για την προστασία της χρήσης του άξονα άλεσης χωρίς το φαινόμενο του δαγκώματος του άξονα.

7, για τις απαιτήσεις σκληρότητας άξονα άλεσης είναι χαμηλή, ο άξονας χωρίς σβήσιμο και την επεξεργασία θέρμανσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί, έτσιμείωση της δυσκολίας επεξεργασίας και του κόστους των συναφών εξαρτημάτων.

8, λεπτή δομή τοιχωμάτων, ελαφρύ βάρος, μειώνει τον μηχανικό όγκο.

9Η ατσάλινη πλάτη μπορεί να ηλεκτροπληρωθεί με μια ποικιλία μετάλλων, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διαβρωτικά μέσα.όπως αυτόματοι μηχανικοί εξοπλισμός (τηλεσκοπικοί, κυλίνδρους, μηχανές κλωστοϋφαντουργικών, μηχανές πώλησης, μηχανές χύτευσης πλαστικών, μηχανές χύτευσης με έλαση,μηχανή ελαστικού, μηχανή καπνού, εξοπλισμός γυμναστικής, μηχανή γραφείου, υδραυλικό φορτηγό, αυτοκίνητο, μοτοσικλέτα, δασική μηχανή κλπ.